Blog Fleetika
Dostawy w praktyce: trasy, kierowcy, koszty
Poradniki dla dystrybutorów i przewoźników: jak planować dzień, kontrolować kierowców i obniżać koszt dostawy.
Excel i WhatsApp czy program do dostaw: kiedy czas na zmianę
Ile kosztuje układ „zamówienia w arkuszu, kierowcy na czacie”, po czym poznać, że już z niego wyrosłeś, i jak przejść bez zatrzymywania pracy.
Kostiantyn Zinevych
23.10.2026 · 4 min czytania
Wszystkie artykuły
Excel i WhatsApp czy program do dostaw: kiedy czas na zmianę
Ile kosztuje układ „zamówienia w arkuszu, kierowcy na czacie”, po czym poznać, że już z niego wyrosłeś, i jak przejść bez zatrzymywania pracy.
Program do optymalizacji tras: jak wybrać i co daje
Jak optymalizator rozdziela dostawy między pojazdy, co brać pod uwagę przy wyborze i jak sprawdzić wynik na swoich adresach.
Program do dyspozycji przewozów na zamówienie
Przyjmowanie zamówień ze strony, dobór pojazdu i przydział kierowcy bez obdzwaniania: jak działa dyspozycja u przewoźników.
Jak obniżyć koszt dostawy ostatniej mili: 8 sposobów
Gdzie giną pieniądze w ostatniej mili i jakie zmiany w planowaniu, trasach i kontroli przynoszą efekt.
Sprawdź na swoich adresach
14 dni za darmo, bez karty płatniczej. Pierwsza trasa w ciągu pierwszych 24 godzin.
Jak chronić się przed fałszywymi oznaczeniami „Dostarczono”
Geostrefy i cyfrowe potwierdzenie dostawy: jak upewnić się, że kierowca naprawdę był u klienta.
Dostawa ostatniej mili w Ukrainie
Specyfika ukraińskiego rynku, główne trudności i to, jak firmy optymalizują trasy i koszty.
W tej kategorii nie ma jeszcze artykułów.
Studia przypadków
Jak to działa w firmach korzystających z Fleetika
CarGoo: taksówka towarowa w całej Ukrainie na pakiecie Przewoźnik Enterprise.
Wypróbuj Fleetika na swojej flocie
Zacznij od 14 dni za darmo albo pokażemy system na przykładzie Twoich dostaw.
14 dni za darmo · Bez karty płatniczej · Pierwsza trasa w ciągu pierwszych 24 godzin