FleetikaEkosystem ostatniej mili dla dystrybutorów i przewoźników
Zacznij bezpłatnie →
Rozwiązanie · Transfery

Transfer, gdzie auto przyjeżdża dokładnie na czas

Transfer jest spięty z lotem, hotelem albo spotkaniem, a spóźnienie to nie „zaraz będziemy”, lecz przegapiony lot klienta. Fleetika w pakiecie Przewoźnik prowadzi transfer jako przedzamówienie: odpowiednie auto jest przypisane z wyprzedzeniem, a trasę, koszt i czas podstawienia widać od razu.

Twoje trackery — Wialon, Teltonika, GT06 — podłączasz tak, jak są. 14 dni za darmo, bez karty.

Jak to wygląda

Fleetika carrier interface
Prawdziwy interfejs Fleetika — bez makiet.

Przegapiony czas podstawienia to przegapiony lot, a nie drobne opóźnienie

Transfery zamawia się z wyprzedzeniem i na dokładną godzinę, auto musi być konkretnej klasy, a w ciągu dnia może ich być wiele. Gdy trzymają się na arkuszu i pamięci dyspozytora, dwa transfery łatwo na siebie nachodzą, a klient zostaje bez auta w chwili, gdy musi jechać.

Oto, co zmienia pakiet Przewoźnik

Jak to wygląda w liczbach

Przedzamówienia
na dokładną godzinę, a nie „jak wyjdzie”
Tylko odpowiednie auta
pod każdy transfer
Stała cena za pakiet
, a nie za transfer
2 tygodnie
do wyniku na twojej flocie

Transfer zachowuje się jak przedzamówienie

Auto przypisane z wyprzedzeniem
Pod transfer na ustaloną godzinę z wyprzedzeniem przypisywane jest odpowiednie auto, a trasę, koszt i czas podstawienia widać od razu.
Tylko odpowiednie auta
Wokół zamówienia — te, które pasują klasą i nie są zajęte o tej porze.
Śledzenie aż do podstawienia
Na ekranie widać, że auto jest w drodze i przyjedzie o ustalonej godzinie.

Marka i własna flota

Zamówienia pod twoją marką
Klienci i partnerzy rezerwują transfer przez widżet albo aplikację w twoich barwach.
F-Manager
Hotel albo firma sami zamawiają auto z twojej floty pod transfer gościa.
Własne pojazdy i trackery
Wialon, Teltonika, GT06 i dowolny GPRS podłączasz tak, jak są.

Jak przebiega transfer

  1. Transfer rezerwuje się na dokładną godzinę przez portal albo widżet.
  2. Z wyprzedzeniem przypisywane jest odpowiednie auto, a trasę i koszt widać od razu.
  3. O ustalonej godzinie kierowca prowadzi podstawienie w F-Driver (aplikacja dla kierowców).
  4. Śledzisz aż do podstawienia i zakończenia transferu.
Kalkulator ROI

Policz zysk na własnej flocie

Wybierz wielkość floty i region, aby zobaczyć oczekiwane miesięczne oszczędności dzięki kontroli GPS i efektywności paliwa.

Miesięczne oszczędności
€8 100
10 kierowców · Carrier S · EU North
Paliwo i przebieg€0
Wykorzystanie (mniej przestoju)€0
Operacyjka per zamówienie€0
Czas dyspozytora€0
Mnożnik ROI6.8×
Roczne oszczędności€97 200
Miesięczna subskrypcja€1 200
Okres zwrotu~4 dni
Liczba kierowców
10
Zamówienia (dziennie)
80
Przebieg floty (km/dzień)
1200
Przestój (godz./dzień, flota)
30
Dyspozytorzy
3
Oszczędność = 18% redukcja kosztów kierowcy przez monitoring GPS, kontrolę paliwa i efektywność dyspozytora.
Jedna podstawa

Twoja dostawa pod twoją kontrolą

Własny tabor
Działa na twoich autach i kierowcach, a nie na cudzej dorywczej sieci, której nie kontrolujesz.
Twoje trekery zostają
Zostaw GPS, który już masz: Wialon i Teltonika podpinają się wprost, bez wymiany sprzętu.
Przyjmowanie zamówień pod twoją marką
Klienci składają zamówienia pod twoją marką i widzą ciebie, a nie Fleetikę.
Cena według wielkości taboru
Płacisz za wielkość taboru, a nie za każde zamówienie czy stanowisko — pracowity dzień nie karze cię większym rachunkiem.

Co już jest i co wkrótce

Już działa

przedzamówienia na dokładną godzinę, logika taksówkowa z odpowiednimi autami, F-Driver (aplikacja dla kierowców), F-Manager (aplikacja do zadań w terenie), śledzenie aż do podstawienia, cena zależna od wielkości floty.

Wkrótce

śledzenie auta przez klienta po linku, powiadomienia SMS o podstawieniu.

Z czym współpracuje

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Tak, podłączasz je tak, jak są.
Według wielkości floty, ryczałtem, a nie za transfer.
Około dwóch tygodni. Pierwsze 14 dni za darmo, bez karty.
Z dowolnym, jakiego potrzebujesz — transfer wchodzi jako przedzamówienie na dokładną godzinę, a przypisane auto zostaje na nim aż do godziny podstawienia.
Przepinasz na inne odpowiednie auto z wyprzedzeniem. Na osi czasu widzisz auto, które się spóźnia, jeszcze przed oknem podstawienia, więc rozwiązujesz to, zanim pasażer zostanie bez auta.
Od chwili rezerwacji trasa i czas podstawienia są przy zamówieniu. Śledzenie przez klienta po linku i powiadomienia SMS o przyjeździe są już w przygotowaniu i wkrótce się pojawią.
Tak — status zamówienia jest widoczny na każdym kroku; przekazujesz je innemu kierowcy albo anulujesz w każdej chwili, a pasażer widzi zaktualizowany czas przyjazdu.

Wozisz transfery własną flotą?

Podłączymy auta w pół godziny i pokażemy, jak przedzamówienie zostaje doprowadzone do podstawienia dokładnie na czas.