FleetikaEkosystem ostatniej mili dla dystrybutorów i przewoźników
Zacznij bezpłatnie →
Rozwiązanie · Mobilny wulkanizator

Mobilny wulkanizator, który przyjeżdża do klienta na zamówienie

Klient utknął na drodze albo pod biurem i potrzebuje szybko auta z mechanikiem i odpowiednim sprzętem. Fleetika w pakiecie Przewoźnik prowadzi wezwanie jako zamówienie: widzisz trasę, koszt i czas przyjazdu, a wokół — tylko auta, które to wezwanie zamkną.

Twoje trackery — Wialon, Teltonika, GT06 — podłączasz tak, jak są. 14 dni za darmo, bez karty.

Jak to wygląda

Fleetika carrier interface
Prawdziwy interfejs Fleetika — bez makiet.

Wezwanie na telefonach to klient na poboczu, który czeka nie wiadomo jak długo

Klient potrzebuje mobilnej ekipy teraz i z odpowiednim sprzętem. Gdy wezwanie przekazuje się przez telefon, bierze je nie najbliższa ekipa, lecz ta, która odebrała, klient nie wie, kiedy podjadą, a część wezwań ucieka do konkurencji.

Oto, co zmienia pakiet Przewoźnik

Jak to wygląda w liczbach

Tylko odpowiednie auta
pod wezwanie
Dziesiątki ekip
na jednego dyspozytora
Stała cena za pakiet
, a nie za wezwanie
2 tygodnie
do wyniku na twojej flocie

Wezwanie zachowuje się jak zamówienie

Trasa, koszt i czas od razu
Gdy tylko wezwanie istnieje, obok widać adres, trasę, koszt i szacowany czas przyjazdu.
Tylko odpowiednie auta
Wokół wezwania — ekipy z odpowiednim sprzętem w pobliżu.
Śledzenie aż do „przyjechał”
Widzisz, kto wziął wezwanie i gdzie jest auto, i możesz przepiąć.

Marka i własna flota

Wezwania pod twoją marką
Klienci wzywają ekipę przez widżet na twojej stronie albo aplikację w twoich barwach.
F-Manager
Partner albo flotowy klient sam wzywa ekipę z twojej floty.
Własne pojazdy i trackery
Wialon, Teltonika, GT06 i dowolny GPRS podłączasz tak, jak są.

Jak przebiega wezwanie

  1. Wezwanie przychodzi przez portal albo widżet na twojej stronie.
  2. Obok od razu widać adres, trasę, koszt i czas przyjazdu.
  3. Wokół — tylko ekipy z odpowiednim sprzętem.
  4. Przypisujesz mechanika, który prowadzi wezwanie w F-Driver (aplikacja dla kierowców).
  5. Śledzisz aż do „przyjechał” i zamknięcia wezwania.
Kalkulator ROI

Policz zysk na własnej flocie

Wybierz wielkość floty i region, aby zobaczyć oczekiwane miesięczne oszczędności dzięki kontroli GPS i efektywności paliwa.

Miesięczne oszczędności
€8 100
10 kierowców · Carrier S · EU North
Paliwo i przebieg€0
Wykorzystanie (mniej przestoju)€0
Operacyjka per zamówienie€0
Czas dyspozytora€0
Mnożnik ROI6.8×
Roczne oszczędności€97 200
Miesięczna subskrypcja€1 200
Okres zwrotu~4 dni
Liczba kierowców
10
Zamówienia (dziennie)
80
Przebieg floty (km/dzień)
1200
Przestój (godz./dzień, flota)
30
Dyspozytorzy
3
Oszczędność = 18% redukcja kosztów kierowcy przez monitoring GPS, kontrolę paliwa i efektywność dyspozytora.
Jedna podstawa

Twoja dostawa pod twoją kontrolą

Własny tabor
Działa na twoich autach i kierowcach, a nie na cudzej dorywczej sieci, której nie kontrolujesz.
Twoje trekery zostają
Zostaw GPS, który już masz: Wialon i Teltonika podpinają się wprost, bez wymiany sprzętu.
Przyjmowanie zamówień pod twoją marką
Klienci składają zamówienia pod twoją marką i widzą ciebie, a nie Fleetikę.
Cena według wielkości taboru
Płacisz za wielkość taboru, a nie za każde zamówienie czy stanowisko — pracowity dzień nie karze cię większym rachunkiem.

Co już jest i co wkrótce

Już działa

przyjmowanie wezwań przez widżet, logika taksówkowa z odpowiednimi ekipami, F-Driver (aplikacja dla kierowców), F-Manager (aplikacja do zadań w terenie), śledzenie aż do przyjazdu, cena zależna od wielkości floty.

Wkrótce

ePOD (zdjęcie i podpis po wykonaniu roboty), śledzenie przez klienta po linku, powiadomienia SMS o przyjeździe.

Z czym współpracuje

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Tak, podłączasz je tak, jak są.
Według wielkości floty, ryczałtem, a nie za wezwanie.
Około dwóch tygodni. Pierwsze 14 dni za darmo, bez karty.
Wokół każdego zamówienia widzisz tylko ekipy, które są wolne i mają sprzęt pod tę robotę. Jeśli żadna nie jest wolna, od razu to widzisz i decydujesz — zamiast wysyłać klientowi ekipę, która nie pomoże.
Gdy tylko wezwanie zostaje przyjęte, trasa i czas przyjazdu są przy zamówieniu. Śledzenie przez klienta po linku i powiadomienia SMS o przyjeździe są już w przygotowaniu i wkrótce się pojawią.
Jeszcze nie — ePOD (zdjęcie i podpis po wykonaniu) jest w planach. Na razie status zamówienia i GPS potwierdzają, że ekipa dojechała do klienta.
Tak — status zamówienia jest widoczny na każdym kroku; przekazujesz je innej ekipie albo anulujesz w każdej chwili, a klient widzi zaktualizowany czas przyjazdu.

Uruchamiasz mobilny wulkanizator albo pomoc drogową?

Podłączymy auta w pół godziny i pokażemy, jak wezwanie przechodzi drogę od zgłoszenia do „mechanik przyjechał”.