Solution · Livraison de produits frais et surgelés
Une livraison de frais et surgelés qui arrive pendant que la marchandise est encore fraîche
Les produits frais n'ont aucune marge sur le temps : un créneau manqué ou une tournée bancale, ce n'est pas un retard, c'est une perte. Des dizaines de points, des créneaux de réception serrés, et un ordre de passage qui doit être rapide et précis. Fleetika planifie la tournée pour que le véhicule arrive pendant que la marchandise est encore dans les dates.
Tes traceurs — Wialon, Teltonika, GT06 — se connectent tels quels. 14 jours gratuits, sans carte.
À quoi ça ressemble
La vraie interface Fleetika — sans maquettes.
Visite guidée en vidéo — bientôt
Arriver en retard à un point, ce n'est pas un retard, c'est de la marchandise perdue
Le frais et le surgelé vivent en heures, pas en jours : un point ne réceptionne que dans son créneau, et si la tournée est montée à l'œil, une partie de la marchandise arrive trop tard et part en perte. Tu fais rouler quelques véhicules, les volumes varient, la vitesse est critique, et l'ordre des points se décide souvent dans la tête du chauffeur en chemin.
par point — un retard est un chiffre que tu vois, pas une perte constatée en fin de journée
2 semaines
jusqu'à un résultat sur tes tournées
La tournée est planifiée sur les dates et les créneaux
Des tournées rapides calées sur les créneaux
L'algorithme construit un ordre dense en tenant compte du créneau de chaque point et de ce qu'un véhicule peut faire pendant que la marchandise est encore dans les dates.
Un ordre prêt dans F-Driver
Le chauffeur suit une séquence fixée, sans kilomètres en trop ni improvisation.
Une chronologie « prévu face au réel »
Le dispatcheur voit une tournée qui décroche avant qu'un point ne refuse une marchandise hors créneau.
Contrôle et systèmes en propre
Ton GPS sur une carte en direct
Chaque véhicule visible en temps réel, avec les écarts par rapport à l'itinéraire bien nets.
Prise de commande via tes propres systèmes
Les points et les commandes arrivent depuis ton propre site via notre API, depuis ton CRM ou par import Excel — Fleetika ne remplace pas ta vitrine.
Un prix forfaitaire, pas à la livraison
Tu paies selon la taille du parc, donc des tournées plus denses et plus de points ne te coûtent pas plus cher par livraison.
Comment se déroule la journée
Tu enregistres les points avec leurs créneaux et les volumes de frais.
L'algorithme construit des tournées rapides et denses calées sur ces créneaux.
Les chauffeurs partent dans l'ordre prêt sur F-Driver.
Le dispatcheur suit la livraison sur la chronologie et réagit tôt au moindre retard.
En fin de journée, tu vois le prévu face au réel sur toute la tournée.
Ajustez la taille de flotte et la région pour voir les économies mensuelles attendues.
Économies mensuelles
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Carburant et kilométrage€0
Temps du logisticien€0
Points de livraison€0
Facteur ROI9.9×
Économies annuelles€144 000
Abonnement mensuel€1 250
Délai de retour sur investissement~3 jours
Base : 22% réduction kilométrique × coût moyen du chauffeur. Les résultats réels dépendent de la discipline de la flotte et de l'adoption des conducteurs.
Nombre de chauffeurs (F-Driver)
10
Kilométrage du parc (km/jour)
1200
Points de livraison (par jour)
220
Logisticiens
6
Économies = 20–30% réduction kilométrique × coût moyen du chauffeur dans la région.
Une seule base
Ta livraison, sous ton contrôle
Ton propre parc
Ça tourne sur tes véhicules et tes chauffeurs — pas sur un réseau d'indépendants que tu ne contrôles pas.
Tes traceurs restent
Garde le GPS que tu as déjà — Wialon et Teltonika se branchent nativement, sans tout remplacer.
Prise des livraisons via tes propres systèmes
Les livraisons arrivent depuis ton propre site — par intégration API, depuis ton CRM ou par import Excel.
Tarif selon la taille du parc
Tu paies pour le parc que tu fais tourner, pas par commande ni par utilisateur — une journée chargée ne te punit pas d'une facture plus lourde.
Ce qui existe déjà et ce qui arrive bientôt
Disponible
planification sur créneaux, optimisation des tournées, F-Driver, portail dispatcheur, contrôle GPS, prise de commande via ton API, ton CRM ou Excel.
Bientôt
analytique P&L par point et par tournée, ePOD (photo et signature), notifications d'heure d'arrivée pour les points, suivi via un lien.
Compatible avec
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
FAQ
Non, on n'a pas encore de contrôle de température. Fleetika s'assure que la tournée est rapide et précise et que la marchandise arrive dans le créneau, encore dans les dates ; la chaîne du froid à l'intérieur du véhicule reste l'affaire de ton propre équipement.
Oui, ils se connectent tels quels.
Selon la taille du parc, à forfait, pas à la livraison.
Environ deux semaines. Les 14 premiers jours sont gratuits, sans carte.
Oui — les points et les commandes se chargent depuis Excel/CSV ou se récupèrent depuis KeyCRM et via l'API REST.
Oui. La tournée se construit sur les créneaux et le volume, quel que soit le type de marchandise ; le frais a simplement des créneaux plus serrés.
Par statut par point dans F-Driver et le portail dispatcheur. La preuve photo (ePOD) arrive plus tard.
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