Fleetika ou Shipday
Dernière mise à jour : juin 2026 · compare le forfait Carrier de Fleetika
On choisit Shipday pour un démarrage pas cher : une offre gratuite, une prise de commande simple, et un accès rapide à des flottes tierces comme DoorDash et Uber quand les chauffeurs manquent. Pour un restaurant ou une activité de livraison locale, c'est un modèle qui tient la route. Ce qu'on remarque en grandissant, c'est l'envers du décor : l'offre gratuite plafonne le nombre de commandes, et au-delà tu paies à la commande supplémentaire, plus un pourcentage sur les livraisons routées via les réseaux externes.
Le pack Carrier de Fleetika aborde le sujet autrement : un service de taxi pour ta propre flotte, à prix fixe.
La version courte
Shipday est un moyen économique et simple de faire partir tes commandes : une offre gratuite, une prise de commande rapide et un accès en un clic à des flottes tierces comme DoorDash et Uber. Le plan Transporteur de Fleetika suit le modèle inverse — un service de taxi pour ta propre flotte à un prix forfaitaire fixe, avec optimisation d'itinéraires, FMS et TMS inclus. Si tu es un restaurant ou une entreprise de livraison locale qui veut démarrer gratuitement et faire appel à des coursiers externes à la demande, Shipday fait l'affaire ; si tu exploites ta propre flotte et que tu veux un prix qui ne grimpe pas avec le volume, c'est le plan Transporteur de Fleetika qu'il te faut.
Là où Shipday a sa place
Les vrais atouts :
- Une offre gratuite, vraiment, pour démarrer.
- Prise de commande et répartition simples.
- Accès à la demande à des flottes tierces (DoorDash, Uber).
Si ton boulot, c'est de faire partir une commande en livraison vite, Shipday est simple et clair. La commande arrive, un chauffeur est affecté, le client voit où est le coursier. Quand tu manques de bras, tu peux confier la commande à DoorDash ou Uber directement depuis l'interface. Pour la restauration et la livraison locale, ça marche, et Shipday ne transporte rien de superflu.
Lis la facture à mesure que tu grandis
Shipday démarre gratuitement, mais le plan gratuit plafonne le nombre de commandes. Au-delà, tu paies à la commande supplémentaire, et les livraisons confiées aux réseaux externes ajoutent un pourcentage par-dessus — du coup, le coût mensuel réel est variable et grimpe avec le volume.
Le plan Transporteur de Fleetika prend le contre-pied : un forfait tarifé selon la taille de ta flotte, avec l'optimisation d'itinéraires et le cœur du workflow inclus, sans compteur à la commande ni commission de réseau. Livre plus, paie pareil.
Fleetika vs Shipday, point par point
| Fonctionnalité | Fleetika (Carrier) | Shipday |
|---|---|---|
| Modèle de tarification | Forfait Carrier selon la taille de la flotte | Offre gratuite + à la commande |
| Prix de départ | Dès $120/mois · Europe du Nord €240/mois | Gratuit → par commande en plus + % réseau |
| Optimisation de tournées | Incluse (multi-arrêts) | Basique |
| Prévisibilité des coûts | Élevée (selon la taille de la flotte) | Variable (commandes + frais) |
| Dispatch à la demande | ✓ courses, dépannages, engins, fret | ✓ |
| Preuve de livraison (ePOD) | Photo, signature, géolocalisation | ✓ |
| Application à votre marque | Coût supplémentaire | Coût supplémentaire |
| Applications chauffeur + responsable | F-Driver + F-Manager | App chauffeur |
| FMS + TMS | ✓ inclus | — |
| Centre de contact / messageries intégré | ✓ inclus | — |
| Télématique native | ✓ Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06 (autres via intégration séparée) | — |
| Langues | 13 (dont ukrainien, norvégien) | Anglais |
Les données concurrentes proviennent de sources publiques (Capterra, G2, fiches éditeurs) en date de juin 2026 ; Tookan peut faire évoluer ses tarifs, vérifiez-les donc à nouveau avant de vous y fier.
Comment fonctionne le pack Carrier
Une commande se comporte comme l'appel d'un taxi : l'itinéraire, la distance, le coût et l'heure d'arrivée sont juste à côté, et autour tu ne vois que les véhicules capables de la prendre. Tu affectes un chauffeur, qui réalise la course dans F-Driver, et l'écran affiche « chauffeur en route, arrivée dans 19 minutes ». Pendant ce temps, un manager terrain commande un véhicule de la flotte de l'entreprise via F-Manager, sans passer par le dispatcheur. Et le client passe la commande et la suit sous ta propre marque, via un widget sur ton site ou une appli client.
La différence avec Shipday se résume à deux choses. Ici, les véhicules sont les tiens : tes traceurs se connectent tels quels, et les commandes ne partent pas vers des réseaux externes qui prennent leur commission. Et tu paies un forfait fixe plutôt qu'à la commande : le volume monte, le prix tient.
Comment savoir lequel est fait pour toi
Si tu es un restaurant ou une activité de livraison locale et qu'un démarrage pas cher avec un accès rapide aux tiers compte avant tout, choisis Shipday.
Si tu fais tourner ta propre flotte et que tu veux un simple « appelle un véhicule pour la commande » à prix fixe, sans commission pour les réseaux externes, c'est Fleetika.
Fleetika vs Shipday — questions fréquentes
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