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Pour les transporteurs

Fleetika ou Onro

Dernière mise à jour : juin 2026 · compare le forfait Carrier de Fleetika

Les deux produits reposent sur la même logique : un service de taxi pour la livraison. Une commande arrive : tu vois le colis, les adresses, l'itinéraire et l'heure d'arrivée. Un chauffeur la prend en charge, et le client suit la position du véhicule. Le choix ne porte donc pas sur celui qui propose un service client à sa marque : la prise de commande et une appli client sous ta propre marque, les deux les offrent. La différence se joue dans les détails : quelle flotte assure la course, comment fonctionne la facturation, et ce que le système conserve autour de la commande.

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Fleetika carrier order — route, distance, cost and ETA on one screen
En bref

La version courte

Onro et le plan Transporteur de Fleetika gèrent tous deux la livraison comme un service de taxi : une commande arrive avec son itinéraire, son coût et son heure d'arrivée, un chauffeur la prend en charge, et le client la suit en temps réel sous ta marque. Onro est une plateforme de coursiers facturée à la livraison, avec une gestion financière des coursiers poussée et intégrée. Fleetika orchestre ta propre flotte à un prix forfaitaire fixe, FMS et TMS inclus. Si ton activité repose sur le paiement à la livraison et la comptabilité des coursiers, Onro fait l'affaire ; si tu exploites ta propre flotte et que tu veux un coût prévisible avant même le début du mois, c'est le plan Transporteur de Fleetika qu'il te faut.

Points forts

Là où Onro va plus loin

Les vrais atouts :

  • Gestion financière des coursiers — paiement à la livraison, portefeuilles chauffeur et client.
  • Scan en hub et comptabilité coursier rigoureuse.
  • Une appli client à ta marque, prête à l'emploi.

Onro est une plateforme de coursiers, et c'est sur la finance coursier qu'elle est la plus forte : paiement à la livraison, portefeuilles chauffeur et client, scan en hub. Une appli client à ta marque, les deux la proposent, mais si ton activité repose sur la gestion des espèces et la compta côté coursier, Onro a creusé cette partie plus en profondeur.

La différence

La vraie différence : la facture et la flotte

Onro facture en général à la livraison : pratique au début, cher quand tu grandis. Fleetika facture un forfait fixe : tu transportes plus, tu paies pareil. Et tout tourne sur ta propre flotte : tes traceurs — Wialon, Teltonika, GT06 — se connectent tels quels, sans aucun matériel à remplacer.

Comparatif des fonctionnalités

Fleetika vs Onro, point par point

FonctionnalitéFleetika (Carrier)Onro
Modèle de tarificationForfait Carrier selon la taille de la flotteÀ la livraison
Prix de départDès $120/mois · Europe du Nord €240/moisÀ la livraison, augmente avec le volume
Optimisation de tournéesIncluse (multi-arrêts)Répartition coursier
Prévisibilité des coûtsÉlevée (selon la taille de la flotte)Variable (à la livraison)
Dispatch à la demande✓ courses, dépannages, engins, fret
Preuve de livraison (ePOD)Photo, signature, géolocalisation
Application à votre marqueCoût supplémentaireApplication client
Applications chauffeur + responsableF-Driver + F-ManagerApplication coursier
FMS + TMS✓ inclus
Centre de contact / messageries intégré✓ inclus
Télématique native✓ Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06 (autres via intégration séparée)
Langues13 (dont ukrainien, norvégien)Anglais, arabe, persan

Les données concurrentes proviennent de sources publiques (Capterra, G2, fiches éditeurs) en date de juin 2026 ; Tookan peut faire évoluer ses tarifs, vérifiez-les donc à nouveau avant de vous y fier.

Comment ça marche

Comment ça marche dans Fleetika

Dans le pack Carrier, une commande se comporte comme l'appel d'un taxi. Elle arrive via le portail ou un widget sur ton site, avec l'itinéraire, la distance, le coût et l'heure d'arrivée juste à côté. Autour de la commande, tu ne vois que les véhicules réellement capables de la prendre en charge : rien de superflu. Tu affectes un chauffeur, qui réalise la course dans F-Driver comme avec un navigateur taxi, et l'écran affiche « chauffeur en route, arrivée dans 19 minutes », puis « arrivé ». Si besoin, tu réaffectes le véhicule ou annules. Le client voit la commande sous ta marque tout du long, via un widget sur ton site ou une appli dédiée.

F-Manager fonctionne en parallèle : un manager terrain commande lui-même un véhicule de la flotte de l'entreprise, comme il appellerait un taxi, sans passer par le dispatcheur.

Lequel choisir

Comment savoir lequel est fait pour toi

S'il te faut la finance coursier — paiement à la livraison, portefeuilles — et des outils poussés côté coursier, et que la tarification à la livraison te convient, c'est Onro. Si tu fais tourner ta propre flotte et que tu veux un simple « appelle un véhicule pour la commande » à prix fixe — itinéraire et heure visibles, seulement les véhicules adaptés autour — c'est le pack Carrier de Fleetika.

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Fleetika vs Onro — questions fréquentes

Fleetika est-il une bonne alternative à Onro ?
Oui, pour les transporteurs qui exploitent leur propre flotte et veulent simplement « appeler un véhicule pour la commande » à un prix de forfait fixe, plutôt que la facturation à la livraison d'Onro. Si ton activité repose sur la finance coursier — paiement à la livraison, portefeuilles —, Onro reste le meilleur choix.
Fleetika gère-t-il le paiement à la livraison et les portefeuilles coursier comme Onro ?
Cette couche de finance coursier — paiement à la livraison, portefeuilles chauffeur et client, scan en hub — c'est là qu'Onro va plus loin. Fleetika se concentre sur la répartition de ta propre flotte comme un service de taxi, avec la commande, l'itinéraire et l'ETA réunis au même endroit.
En quoi la tarification est-elle différente ?
Onro facture généralement à la livraison — pratique au départ, plus cher à mesure que le volume grimpe. Fleetika applique un forfait fixe selon la taille de la flotte à partir de 120 $/mois : tu transportes plus et tu paies pareil.
Puis-je garder mes propres traceurs GPS ?
Oui. Wialon, Teltonika, Sinotrack et GT06 se connectent nativement, sans aucun matériel à remplacer ; un traceur sur un autre protocole peut être ajouté en intégration séparée.