Der richtige Abschleppwagen vor Ort, schnell und auf Auftrag
Ein Kunde ist auf der Straße liegengeblieben, und sein Fahrzeug braucht einen Abschleppwagen vom richtigen Typ und mit der richtigen Tragkraft. Fleetika führt im Paket Spediteur den Ruf als Auftrag: Du siehst Route, Kosten und Ankunftszeit, und drum herum nur die Abschleppwagen, die das Fahrzeug wirklich mitnehmen können.
Deine Tracker — Wialon, Teltonika, GT06 — werden so angebunden, wie sie sind. 14 Tage kostenlos, ohne Karte.
So sieht es aus
Die echte Fleetika-Oberfläche — keine Mockups.
Video-Rundgang — kommt bald
Der falsche Abschleppwagen vor Ort heißt eine zweite Bereitstellung und verlorene Zeit
Ein Abschleppwagen wird sofort gebraucht und für ein bestimmtes Fahrzeug: Pkw, SUV, Lkw. Wenn der Ruf per Telefon läuft, kann der falsche Wagen vor Ort auftauchen, eine zweite Bereitstellung ist nötig, und der Kunde steht die ganze Zeit auf der Straße.
Sobald der Ruf existiert, stehen Adresse, Route, Kosten und Ankunftszeit daneben.
Nur passende Abschleppwagen
Rund um den Ruf die, die das Fahrzeug nach Typ und Gewicht mitnehmen können.
Verfolgung bis „angekommen“
Du siehst, wer den Ruf genommen hat und wo der Abschleppwagen ist, und kannst umverteilen.
Marke und eigener Fuhrpark
Rufe unter deiner Marke
Kunden und Versicherer rufen einen Abschleppwagen über ein Widget oder eine App in deinen Farben.
F-Manager
Ein Versicherer oder ein Flottenkunde ruft selbst einen Abschleppwagen aus deinem Fuhrpark.
Eigene Fahrzeuge und Tracker
Wialon, Teltonika, GT06 und jedes GPRS werden so angebunden, wie sie sind.
So läuft ein Ruf
Der Ruf kommt über das Portal oder ein Widget auf deiner Seite rein.
Adresse, Route, Kosten und Ankunftszeit stehen direkt daneben.
Drum herum nur die Abschleppwagen, die dieses Fahrzeug mitnehmen können.
Du teilst einen Fahrer zu, der den Ruf in F-Driver abwickelt.
Du verfolgst bis „angekommen“ und weiter bis zum Ende der Abschleppung.
ROI-Rechner
Rechne die Amortisation auf deinem eigenen Fuhrpark durch
Wählen Sie Flottengröße und Region, um die erwarteten monatlichen Einsparungen durch GPS-Kontrolle und Kraftstoffeffizienz zu sehen.
Monatliche Einsparungen
€8 100
10 Fahrer · Carrier S · EU North
Kraftstoff & Laufleistung€0
Auslastung (weniger Standzeit)€0
Aufwand pro Auftrag€0
Disponentenzeit€0
ROI-Faktor6.8×
Jährliche Einsparungen€97 200
Monatliches Abonnement€1 200
Amortisationszeit~4 Tage
Basis: 18% Kostensenkung durch GPS-Überwachung und Dispatcher-Effizienz. Tatsächliche Ergebnisse hängen von der Implementierung ab.
Anzahl der Fahrer
10
Aufträge (pro Tag)
80
Fuhrpark-Laufleistung (km/Tag)
1200
Standzeit (Fuhrpark-Std./Tag)
30
Disponenten
3
Einsparung = 18% Fahrerkosten-Reduktion durch GPS-Überwachung, Kraftstoffkontrolle und Dispatcher-Effizienz.
Ein Fundament
Deine Lieferung, unter deiner Kontrolle
Deine eigene Flotte
Es läuft auf deinen Fahrzeugen und Fahrern — nicht auf einem Gig-Netzwerk, das du nicht steuerst.
Deine Tracker bleiben
Behalte das GPS, das du schon fährst — Wialon und Teltonika lassen sich nativ anbinden, kein Austausch.
Aufträge unter deiner Marke
Kunden bestellen unter deiner Marke und sehen dich, nicht Fleetika.
Preis nach Flottengröße
Du zahlst für die Flotte, die du fährst, nicht pro Auftrag oder pro Platz — ein voller Tag bestraft dich nicht mit einer höheren Rechnung.
Was schon da ist und was bald kommt
Schon verfügbar
Rufannahme über Widget, Taxi-Logik mit passenden Abschleppwagen, F-Driver, F-Manager, Verfolgung bis zur Ankunft, Pauschalpreis.
Bald verfügbar
ePOD (Foto und Unterschrift bei Abschluss der Abschleppung), Kundenverfolgung per Link, SMS-Ankunftsbenachrichtigungen.
Funktioniert mit
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
FAQ
Ja, sie werden so angebunden, wie sie sind.
Nach Fuhrparkgröße, pauschal, nicht pro Ruf.
Etwa zwei Wochen. Die ersten 14 Tage sind kostenlos, ohne Karte.
Nach Typ und Gewicht, sodass rund um den Auftrag nur die Abschleppwagen auftauchen, die das Fahrzeug des Kunden wirklich mitnehmen können — kein Wagen, der es nicht heben kann.
Du siehst nur die freien, passenden Wagen; ist keiner frei, siehst du das sofort und entscheidest, statt eine Abschleppung zu versprechen, die du nicht schicken kannst.
Sobald der Ruf angenommen ist, liegen Route und Ankunftszeit beim Auftrag. Die Kundenverfolgung per Link und SMS-Ankunftshinweise sind in Arbeit und kommen bald.
Noch nicht — ePOD (Foto und Unterschrift bei Abschluss) steht auf der Roadmap. Vorerst bestätigen der Status des Auftrags und GPS, dass der Wagen beim Fahrzeug angekommen ist.
