FleetikaLast-Mile Ökosystem für Distributoren & Spediteure
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Lösung · Außendienst und Montage

Teams rufen ein Fahrzeug aus dem Firmenfuhrpark selbst

Außendienst-Teams brauchen ein Fahrzeug oder Material vor Ort, und heute heißt das: ein Anruf beim Disponenten und Warten. Fleetika gibt dir im Paket Spediteur F-Manager (die App fürs Feld): Der Manager vor Ort ruft ein Fahrzeug aus dem Firmenfuhrpark selbst, wie ein Taxi, und sieht, wer es genommen hat und wo es ist.

Deine Tracker — Wialon, Teltonika, GT06 — werden so angebunden, wie sie sind. 14 Tage kostenlos, ohne Karte.

So sieht es aus

Fleetika carrier interface
Die echte Fleetika-Oberfläche — keine Mockups.

Jedes Fahrzeug über den Disponenten heißt: eine Schlange und Stillstand vor Ort

Wenn ein Team vor Ort nicht selbst ein Fahrzeug rufen kann, läuft alles über den Disponenten: anrufen, warten, nachfragen. Während die Anfrage durch die Kette kriecht, steht die Montage still, und der Disponent ist mit dem Weiterreichen von Nachrichten beschäftigt statt mit Arbeit.

Das ändert das Paket Spediteur

So sieht es in Zahlen aus

Ein Ruf aus dem Feld
ohne den Disponenten anzurufen
Nur geeignete Fahrzeuge
für die Anfrage
Ein pauschaler Paketpreis
2 Wochen
bis zum Ergebnis auf deinem Fuhrpark

Das Fahrzeug ruft das Feld, nicht der Disponent

F-Manager (die App fürs Feld)
Der Manager vor Ort ruft ein Fahrzeug aus dem Firmenfuhrpark selbst, wie ein Taxi, und sieht den Status.
Nur geeignete Fahrzeuge
Für die Anfrage die, die sie erledigen können — nichts Überflüssiges.
Status bei jedem Schritt
Du siehst, wer es genommen hat, welcher Fahrer, und wo er ist.

Kontrolle und eigener Fuhrpark

Route, Kosten und Zeit sofort
Bei jeder Anfrage stehen Route, Entfernung und Ankunftszeit daneben.
Eigene Fahrzeuge und Tracker
Wialon, Teltonika, GT06 und jedes GPRS werden so angebunden, wie sie sind.
Ein pauschaler Preis
Du zahlst nach Fuhrparkgröße, nicht pro Ruf.

So läuft eine Anfrage

  1. Der Manager vor Ort ruft ein Fahrzeug über F-Manager (die App fürs Feld).
  2. Der Auftrag zeigt sofort die berechnete Ankunftszeit, die Kosten und die Route — dem Disponenten, dem Fahrer und dem Kunden.
  3. Ein geeignetes Fahrzeug aus dem Firmenfuhrpark nimmt die Anfrage an.
  4. Der Fahrer wickelt sie in F-Driver (die Fahrer-App) ab.
  5. Disponent, Fahrer und Kunde sehen jeden Status — von „Auftrag erstellt” bis „Auftrag abgeschlossen”.

Wie es sich im Außendienst schlägt

Region
FunktionFleetikaOnfleetTookanOnroShipday
Preis · 50 Fahrer/Monat€1 200/Mo.$10 149/Mo.$3 049/Mo.Per deliveryFree tier + per-order
Disponienten-Portal
F-Driver Mobile-App
F-Manager App
Routenoptimierungteilweiseteilweiseteilweise
TMS (Transportmanagement)teilweiseteilweise
Geofencing + Auto-Status
P&L-Analytik pro Fahrer / Fahrzeug
ePOD (Foto + Unterschrift)bald
Kundenverfolgung (magic-link)bald
FMS (Flottenmanagement)bald
Integrationen (API, Integration Script)teilweiseteilweise
Chats · Web-Anruf · IP-Anrufbald
ROI-Rechner

Rechne die Amortisation auf deinem eigenen Fuhrpark durch

Wählen Sie Flottengröße und Region, um die erwarteten monatlichen Einsparungen durch GPS-Kontrolle und Kraftstoffeffizienz zu sehen.

Monatliche Einsparungen
€8 100
10 Fahrer · Carrier S · EU North
Kraftstoff & Laufleistung€0
Auslastung (weniger Standzeit)€0
Aufwand pro Auftrag€0
Disponentenzeit€0
ROI-Faktor6.8×
Jährliche Einsparungen€97 200
Monatliches Abonnement€1 200
Amortisationszeit~4 Tage
Anzahl der Fahrer
10
Aufträge (pro Tag)
80
Fuhrpark-Laufleistung (km/Tag)
1200
Standzeit (Fuhrpark-Std./Tag)
30
Disponenten
3
Einsparung = 18% Fahrerkosten-Reduktion durch GPS-Überwachung, Kraftstoffkontrolle und Dispatcher-Effizienz.
Ein Fundament

Deine Lieferung, unter deiner Kontrolle

Deine eigene Flotte
Es läuft auf deinen Fahrzeugen und Fahrern — nicht auf einem Gig-Netzwerk, das du nicht steuerst.
Deine Tracker bleiben
Behalte das GPS, das du schon fährst — Wialon und Teltonika lassen sich nativ anbinden, kein Austausch.
Aufträge unter deiner Marke
Kunden bestellen unter deiner Marke und sehen dich, nicht Fleetika.
Preis nach Flottengröße
Du zahlst für die Flotte, die du fährst, nicht pro Auftrag oder pro Platz — ein voller Tag bestraft dich nicht mit einer höheren Rechnung.

Was schon da ist und was bald kommt

Schon verfügbar

F-Manager (die App fürs Feld), Taxi-Logik mit passenden Fahrzeugen, Route/Kosten/Zeit, F-Driver (die Fahrer-App), Verfolgung, Preis nach Fuhrparkgröße.

Bald verfügbar

ePOD (Foto und Unterschrift), Ankunftsbenachrichtigungen.

Funktioniert mit

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Ja, sie werden so angebunden, wie sie sind.
Nach Fuhrparkgröße, pauschal.
Etwa zwei Wochen. Die ersten 14 Tage sind kostenlos, ohne Karte.
Nein, der Manager vor Ort stellt die Anfrage direkt in F-Manager (die App fürs Feld), und ein passendes Fahrzeug aus dem Fuhrpark nimmt sie. Der Disponent ist nicht länger die Vermittlungsstelle — die Anfrage geht direkt durch, ohne Warteschlange und ohne Rückfragen am Telefon.
Ja, die Anfrage selbst zeigt, wer sie genommen hat, welcher Fahrer, wo er gerade ist und die berechnete Ankunftszeit. Du musst nicht beim Disponenten anrufen und fragen „Wo bleibt das Fahrzeug“ — der Status aktualisiert sich selbst von „Auftrag aufgegeben“ bis „Auftrag erledigt“.
Ja, eine Anfrage ist einfach ein Auftrag für ein Fahrzeug, egal ob du eine Crew zur Baustelle oder Material zu ihr bringst. Für jeden Auftrag sucht das System ein passendes Fahrzeug aus dem Fuhrpark, sodass eine sperrige Ladung nicht in einem Pkw landet.

Willst du, dass das Feld Fahrzeuge selbst ruft?

Wir binden deinen Fuhrpark in einer halben Stunde an und zeigen, wie eine Anfrage aus dem Feld bis „Fahrer angekommen“ läuft.