Fleetika vs Onfleet
Onfleet ist eine durchdachte Plattform für das Liefermanagement, abgerechnet nach dem monatlichen Aufgabenvolumen und am stärksten für US-Marken aus Handel, Gastronomie und Kurierwesen, die eine schlanke Fahrer-App und Sendungsverfolgung im eigenen Branding suchen. Ein Premium-Produkt mit Fokus auf den US-Markt. Fleetika setzt anders an: eine last-mile-Plattform für Distributor und Carrier mit eigenem Fuhrpark, deren Preis sich an der Flottengröße orientiert statt am Liefervolumen. Zur Routenoptimierung, Fahrer-App und Liefernachweis kommen Flottenmanagement für Carrier und direkt angebundene Telematik hinzu. Wenn Sie eine US-Liefermarke sind und vor allem die Sendungsverfolgung im eigenen Branding aus der Box brauchen, sind Sie mit Onfleet gut bedient. Wenn Sie eine Flotte betreiben, einen Preis möchten, der nicht mit dem Volumen klettert, und Flottenmanagement mit Ihren bestehenden Trackern brauchen, passt Fleetika besser.
Paketpreis vs. Abrechnung nach Aufgaben
Onfleet rechnet nach monatlichen Lieferaufgaben ab: rund $550/Monat für ~2,000 Aufgaben (Launch), etwa $1,265/Monat für ~5,000 Aufgaben (Scale) und ab $2,999/Monat für Enterprise. Die Zahl der Nutzer ist unbegrenzt, doch die Rechnung steigt, sobald Ihr Liefervolumen wächst, und Betriebe mit hohem Volumen rutschen schnell in die nächste Stufe.
Fleetika rechnet stattdessen nach Flottengröße ab: Distributor ab $250/Monat, Carrier ab $120/Monat (EU Nord ab €500 / €240), bemessen daran, wie viele Fahrzeuge Sie betreiben, und nicht daran, wie viele Zustellungen Sie machen. Liefern Sie mehr aus, bleibt die Rechnung gleich; sie steigt erst, wenn Ihre Flotte wächst. Bei einem Betrieb mit hunderten Zustellungen am Tag bleiben so die Softwarekosten auch in den stärksten Monaten stabil.
Liefermanagement vs. eine vollständige Flottenplattform
Onfleet ist Liefermanagement plus Sendungsverfolgung: Routenoptimierung, eine Fahrer-App, Liefernachweis, Verfolgung in Echtzeit mit prognostizierten ETA, automatische Disposition ab Scale und Tracking-Seiten für Empfänger im eigenen Branding. Das macht es gut und gehört bei der Bedienbarkeit zu den bestbewerteten Produkten seiner Kategorie. Was es nicht leistet, ist die Verwaltung des physischen Fuhrparks; auf G2 ist Onfleets Fahrzeugverwaltung als "feature not available" geführt. Fleetika ist rund um die Flotte gebaut und bringt zusammen:
Wenn Sie keine eigenen Fahrzeuge besitzen, brauchen Sie diese Breite nicht. Wenn doch, ist es genau die Lücke, die Onfleet offen lässt.
Fleetika vs Onfleet im direkten Vergleich
| Funktion | Fleetika | Onfleet |
|---|---|---|
| Preismodell | Nach Flottengröße — ab $250/Mo. (Distributor) · $120/Mo. (Carrier) | Aufgabenbasierte Stufen (~$550 / $1,265 / $2,999+), steigt mit dem Volumen |
| Routenoptimierung | ✓ | ✓ (erweitert ab Scale) |
| Mobile Fahrer-App | ✓ F-Driver | ✓ (hoch bewertet) |
| Zustellnachweis (ePOD) | ✓ inklusive | ✓ |
| Echtzeit-Tracking + prädiktive Ankunftszeit | ✓ | ✓ (eine Stärke) |
| Markenfähige Kunden-Tracking-Seite | Demnächst verfügbar | ✓ (stark; White-Label ab Enterprise) |
| Dispatcher-Portal | ✓ | ✓ |
| Außendienstmanager-App (Self-Service-Fahrzeuganfragen) | ✓ F-Manager | — |
| Flottenmanagement (FMS — Fahrzeugregister, Wartung) | ✓ | — (keine Fahrzeugverwaltung) |
| Integriertes Contact-Center / Chats | ✓ | — (SMS-Benachrichtigungen) |
| Native GPS-/Telematik (Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06) | ✓ nativ | Über API |
| Self-Service-Drag-and-Drop-Integrationen | ✓ | Teilweise (API, Shopify, Square, Sheets) |
| Sprachen | 13 (inkl. Ukrainisch, Norwegisch, Polnisch) | Mehrere (EN, ES, FR, DE, RU, PL…) — kein Ukrainisch/Norwegisch |
Die Wettbewerberdaten stammen aus öffentlichen Quellen (Capterra, G2, Anbieterlisten), Stand Juni 2026; Onfleet kann seine Stufen ändern, prüfen Sie sie also nach, bevor Sie sich darauf verlassen.
Gebaut für Flotten, die schon Tracker im Einsatz haben
Integrationen entscheiden, wie mühsam der Start wird. Onfleet bindet sich vor allem über seine API an, dazu handels- und commerce-nahe Werkzeuge wie Shopify, Square und Google Sheets. Fleetika ist von Grund auf offen: Die Tracker, die Sie schon betreiben — Wialon, Teltonika, Sinotrack und GT06 — binden sich direkt an, ebenso KeyCRM, REST API, Excel/CSV, Google Maps und Waze. Ein Tracker auf einem anderen GPS-Protokoll lässt sich als eigene Integration ergänzen. Sie behalten Ihre Hardware, und die unterstützten Integrationen sind ein Fünf-Minuten-Vorgang per Ziehen und Ablegen statt eines Entwicklerprojekts.
Wo Onfleet besser passt
Onfleet ist ein ausgereiftes, beliebtes Produkt und die bessere Wahl, wenn:
- Sie in den USA sitzen und Onfleets Tracking-Seiten im eigenen Branding sowie prognostizierte ETA aus der Box möchten.
- Sie vor allem schlankes Liefermanagement brauchen und keine Flotte betreiben, die FMS oder TMS erfordert.
- Ihr Betrieb auf den US-Markt ausgerichtet ist, für den Onfleet abgestimmt ist, und der Preis pro Aufgabe bei Ihrem Volumen aufgeht.
Fleetika ist die bessere Wahl, wenn Sie eine eigene Flotte besitzen, einen Preis möchten, der nicht mit dem Liefervolumen klettert, FMS und TMS für Carrier brauchen und Ihre bestehenden Tracker behalten wollen. Das gilt besonders in der Ukraine, den nordischen Ländern und in Mittel- und Osteuropa, wo die Unterstützung von 13 Sprachen, darunter Ukrainisch und Norwegisch, ins Gewicht fällt.
Fünf Gründe, warum Teams Fleetika wählen
- Preis nach Flottengröße, sodass er sich an Ihrer Flotte orientiert und nicht an Ihrem Liefervolumen.
- Echtes Flottenmanagement (FMS): Fahrzeugregister und Wartung, das Onfleet nicht bietet.
- Sie behalten die GPS-Tracker, die Sie schon besitzen; sie binden sich direkt an.
- Eine Plattform für Disponent, Fahrer, Manager und Contact Center, nicht nur Sendungsverfolgung.
- Gebaut für Distributor und Carrier in der Ukraine, den nordischen Ländern und in Mittel- und Osteuropa, mit Support in der jeweiligen Landessprache.
FAQ
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