Fleetika oder Shipday
Zuletzt aktualisiert: Juni 2026 · vergleicht den Fleetika Carrier-Tarif
Man wählt Shipday für den günstigen Einstieg: ein kostenloser Tarif, einfache Auftragsannahme und schneller Zugriff auf Fremd-Fuhrparks wie DoorDash und Uber, wenn dir Fahrer fehlen. Für ein Restaurant oder ein lokales Liefergeschäft ist das ein funktionierendes Modell. Mit dem Wachstum merkst du die Kehrseite: Der Gratis-Tarif stößt an ein Auftragslimit, und darüber hinaus zahlst du pro zusätzlichem Auftrag — plus einen Prozentsatz auf Lieferungen, die über Fremdnetzwerke laufen.
Das Carrier-Paket von Fleetika geht es anders an — ein Taxi-Service für deinen eigenen Fuhrpark, zum Festpreis.
Die Kurzfassung
Shipday ist ein günstiger, einfacher Weg, Bestellungen rauszubringen: ein kostenloser Tarif, schnelle Auftragsannahme und Zugriff auf Drittflotten wie DoorDash und Uber per Tipp. Der Fleetika Carrier-Plan ist das Gegenmodell – ein Taxidienst für deine eigene Flotte zum festen Paketpreis, mit Routing, FMS und TMS inklusive. Wenn du ein Restaurant oder ein lokaler Lieferdienst bist und einen kostenlosen Start plus Kuriere auf Abruf willst, passt Shipday; wenn du deine eigene Flotte betreibst und einen Preis willst, der nicht mit dem Volumen steigt, passt der Fleetika Carrier-Plan.
Wozu Shipday passt
Echte Stärken:
- Ein echter kostenloser Tarif für den Einstieg.
- Einfache Auftragsannahme und Disposition.
- Drittflotten auf Abruf (DoorDash, Uber).
Wenn deine Aufgabe darin besteht, einen Auftrag schnell auf die Straße zu bringen, ist Shipday simpel und klar. Der Auftrag geht ein, ein Fahrer wird zugewiesen, der Kunde sieht, wo der Kurier ist. Wenn die Hände knapp sind, kannst du den Auftrag direkt aus der Oberfläche an DoorDash oder Uber übergeben. Für Food- und lokale Lieferung funktioniert das, und Shipday schleppt nichts Überflüssiges mit.
Behalte die Rechnung im Blick, wenn du wächst
Shipday startet kostenlos, aber der Gratis-Tarif begrenzt die Zahl der Aufträge. Über dieser Grenze zahlst du pro zusätzlichem Auftrag, und Lieferungen über externe Netzwerke kosten obendrauf einen Prozentsatz – die tatsächlichen Monatskosten sind also variabel und steigen mit dem Volumen.
Der Fleetika Carrier-Plan geht den umgekehrten Weg: ein Paket nach Flottengröße, mit Routing und dem kompletten Kern-Workflow inklusive – ohne Pro-Auftrags-Zähler und ohne Netzwerk-Abzug. Liefere mehr, zahle gleich viel.
Fleetika vs. Shipday im direkten Vergleich
| Funktion | Fleetika (Carrier) | Shipday |
|---|---|---|
| Preismodell | Carrier-Paket nach Flottengröße | Gratis-Tarif + pro Auftrag |
| Einstiegspreis | Ab 120 $/Mo. · EU Nord 240 €/Mo. | Gratis → pro Zusatzauftrag + Netzwerk-% |
| Routenoptimierung | Inklusive (Multi-Stopp) | Basis |
| Kostenplanbarkeit | Hoch (nach Flottengröße) | Variabel (Aufträge + Gebühren) |
| On-Demand-Disposition | ✓ Fahrten, Abschleppen, Maschinen, Fracht | ✓ |
| Liefernachweis (ePOD) | Foto, Unterschrift, Geolokalisierung | ✓ |
| Markenfähige App | Zusatzkosten | Zusatzkosten |
| Fahrer- + Manager-Apps | F-Driver + F-Manager | Fahrer-App |
| FMS + TMS | ✓ enthalten | — |
| Integriertes Contact Center / Chats | ✓ enthalten | — |
| Native Telematik | ✓ Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06 (andere über separate Integration) | — |
| Sprachen | 13 (inkl. Ukrainisch, Norwegisch) | Englisch |
Die Daten zum Wettbewerber stammen aus öffentlichen Quellen (Capterra, G2, Anbieter-Listings), Stand Juni 2026. Tookan kann seine Preise ändern, prüfen Sie sie also lieber nach, bevor Sie sich darauf verlassen.
So funktioniert das Carrier-Paket
Ein Auftrag verhält sich wie das Rufen eines Taxis: Route, Distanz, Kosten und Ankunftszeit stehen gleich daneben, und drumherum siehst du nur die Fahrzeuge, die ihn übernehmen können. Du weist einen Fahrer zu, der den Auftrag in F-Driver abfährt, und auf dem Bildschirm steht "Fahrer unterwegs, Ankunft in 19 Minuten". Ein Außendienstmitarbeiter ruft sich derweil über F-Manager ein Fahrzeug aus dem Firmenfuhrpark — ohne Umweg über die Disposition. Und der Kunde gibt den Auftrag auf und verfolgt ihn unter deiner eigenen Marke, über ein Widget auf deiner Website oder eine Kunden-App.
Der Unterschied zu Shipday läuft auf zwei Dinge hinaus. Die Fahrzeuge sind hier deine eigenen: Deine Tracker werden so angebunden, wie sie sind, und Aufträge gehen nicht mit Provision an Fremdnetzwerke. Und du zahlst eine feste Paketgebühr statt pro Auftrag: Das Volumen steigt, der Preis bleibt.
So erkennst du, was zu dir passt
Wenn du ein Restaurant oder lokales Liefergeschäft bist und ein günstiger Start mit schnellem Fremdzugriff am wichtigsten ist, dann wähl Shipday.
Wenn du einen eigenen Fuhrpark fährst und ein simples "Fahrzeug für den Auftrag rufen" zum Festpreis willst, ohne Provision für Fremdnetzwerke, dann ist das Fleetika.
Fleetika vs. Shipday – häufige Fragen
Fleetika vergleichen: Fleetika vs OptimoRoute · Fleetika vs Onfleet · Fleetika vs Route4Me · Fleetika vs Routific · Fleetika vs Spoke · Fleetika vs ANT-Logistics · Fleetika vs Track-POD · Fleetika vs eLogii · Fleetika vs Tookan · Fleetika vs. Onro · Fleetika vs. Cartwheel