Blumenlieferung, die im Zeitfenster ankommt – auch an Spitzentagen
Ein Strauß hat genau eine Aufgabe: frisch ankommen, an der richtigen Adresse, zu der Zeit, die der Kunde gewählt hat. Die meisten Aufträge haben ein enges Fenster, viele davon sind Überraschungen, und am 14. Februar oder 8. März vervielfacht sich das Volumen an einem einzigen Vormittag. Fleetika plant jede Tour rund um diese Fenster, damit deine Fahrer den Tag mit Ausliefern verbringen statt mit Raten, in welcher Reihenfolge die Adressen kommen.
Deine Tracker — Wialon, Teltonika, GT06 — werden so angebunden, wie sie sind. 14 Tage kostenlos, ohne Karte.
So sieht es aus
Video-Rundgang — kommt bald
Ein verspäteter Strauß ist ein verlorener Kunde und eine Rückerstattung
Wenn eine Lieferung zum Geburtstag, zum Jahrestag oder zum Empfang im Büro ihr Fenster verpasst, erinnert sich der Kunde nicht an die Blumen. Er erinnert sich an die Entschuldigung und will sein Geld zurück. An normalen Tagen kann der Disponent die Adressen noch von Hand jonglieren, aber an Spitzentagen sind es Hunderte Aufträge in der ganzen Stadt, jeder mit eigenem Fenster, und nach Augenmaß gebaute Touren fallen gegen Mittag auseinander.
pro Adresse — ein kippendes Zeitfenster siehst du, bevor der Kunde anruft
2 Wochen
bis zum Ergebnis auf deinen Touren
Jeder Strauß in seinem Fenster
Touren rund um die Lieferfenster
Du lädst die Aufträge des Tages mit ihren Zeitfenstern hoch, und der Algorithmus legt die Reihenfolge jeder Fahrertour so fest, dass jede Adresse in ihr Fenster fällt – mit möglichst kurzer Fahrt dazwischen.
Spitzentage in Sekunden geplant
Am Valentinstag, Frauentag oder Muttertag baust du keine Touren von Hand um: Hunderte Adressen auf deinen Fahrzeugen werden in Sekunden neu optimiert, und späte Aufträge finden ihren Platz im Plan.
Eine fertige Reihenfolge in F-Driver
Der Fahrer sieht die Stopps in der richtigen Reihenfolge und ruft den Empfänger mit einem Tipp an, wenn die Adresse unklar ist oder niemand öffnet.
Den ganzen Tag im Griff
Zeitleiste „Plan gegen Ist“
Der Disponent sieht in dem Moment, in dem eine Tour in Verzug gerät, dass sie hinterherhängt, und kann die Kunden warnen, bevor ihr Fenster verpasst wird.
Dein GPS auf einer Live-Karte
Jedes Fahrzeug in Echtzeit sichtbar, Abweichungen von der Route klar erkennbar – so beantwortest du „Wo ist mein Strauß?“, ohne den Fahrer anzurufen.
Auftragsannahme über deine eigenen Systeme
Aufträge kommen aus deinem Onlineshop über unsere API, aus deinem CRM oder per Excel-Import. Fleetika ersetzt deinen Shop nicht.
So läuft der Tag
Aufträge von deiner Website, aus dem CRM oder aus Excel kommen mit Adressen und Lieferfenstern an.
Der Algorithmus baut in Sekunden Touren rund um diese Fenster, auch bei Spitzenvolumen.
Die Fahrer folgen der fertigen Reihenfolge in F-Driver und rufen Empfänger mit einem Tipp an.
Der Disponent führt den Tag über die Zeitleiste und warnt Kunden frühzeitig, wenn eine Tour in Verzug gerät.
Am Tagesende siehst du Plan gegen Ist für jede Adresse.
Rechne die Amortisation auf deinem eigenen Fuhrpark durch
Passen Sie Flottengröße und Region an, um erwartete monatliche Einsparungen zu sehen.
Monatliche Einsparungen
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Kraftstoff & Laufleistung€0
Disponentenzeit€0
Lieferpunkte€0
ROI-Faktor9.9×
Jährliche Einsparungen€144 000
Monatliches Abonnement€1 250
Amortisationszeit~3 Tage
Basis: 22% Kilometerreduzierung × durchschnittliche Fahrerkosten. Tatsächliche Ergebnisse hängen von Flottenführung und Fahrer-Akzeptanz ab.
Anzahl Fahrer (F-Driver)
10
Fuhrpark-Laufleistung (km/Tag)
1200
Lieferpunkte (pro Tag)
220
Logistiker
6
Einsparungen = 20–30% Kilometerreduzierung × durchschnittliche Fahrerkosten in der Region.
Ein Fundament
Deine Lieferung, unter deiner Kontrolle
Deine eigene Flotte
Es läuft auf deinen Fahrzeugen und Fahrern — nicht auf einem Gig-Netzwerk, das du nicht steuerst.
Deine Tracker bleiben
Behalte das GPS, das du schon fährst — Wialon und Teltonika lassen sich nativ anbinden, kein Austausch.
Lieferungsannahme über deine eigenen Systeme
Die Lieferungen kommen von deiner eigenen Seite — über API-Integration, aus deinem CRM oder per Excel-Import.
Preis nach Flottengröße
Du zahlst für die Flotte, die du fährst, nicht pro Auftrag oder pro Platz — ein voller Tag bestraft dich nicht mit einer höheren Rechnung.
Was schon da ist und was bald kommt
Schon verfügbar
Planung rund um Lieferfenster, Tourenoptimierung, F-Driver mit Anruf beim Empfänger per Tipp, ePOD (Foto des übergebenen Straußes und Unterschrift), das Disponenten-Portal, GPS-Kontrolle, Auftragsannahme über deine API, dein CRM oder Excel.
Bald verfügbar
Ankunftszeit-Benachrichtigungen für Empfänger, Verfolgung per Link, P&L-Auswertung pro Auftrag und Tour.
Funktioniert mit
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
FAQ
Ja. Der Algorithmus plant Hunderte Adressen auf deinen Fahrzeugen in Sekunden neu, ein Sprung bei den Aufträgen bedeutet also keine Nacht mit Tourenplanung von Hand.
Ja. Mit ePOD schließt der Fahrer die Zustellung in F-Driver mit einem Foto des übergebenen Straußes und der Unterschrift des Empfängers ab, und der Disponent sieht die Bestätigung sofort. So hast du einen Nachweis, falls der Kunde nachfragt.
Noch nicht. Ankunftsbenachrichtigungen und Verfolgung per Link kommen bald. Bis dahin sieht der Disponent jedes Fahrzeug auf der Karte und kann dem Kunden sagen, wo der Auftrag gerade ist.
Nach Fuhrparkgröße, nicht pro Zustellung – volle Tage machen den einzelnen Auftrag also nicht teurer.
Ja, sie werden so angebunden, wie sie sind.
Etwa zwei Wochen. Die ersten 14 Tage sind kostenlos, ohne Karte.
Ja. Aufträge kommen über die REST API, aus KeyCRM oder per Excel/CSV-Import.
Weitere Lösungen für die Lieferung aus deinem Lager
Wir übernehmen deine Zeitfenster, binden deine Fahrzeuge an und zeigen in zwei Wochen, um wie viel weniger verspätete Sträuße du hast – Spitzentage eingeschlossen.
