Mobiler Reifenservice, der auf Auftrag zum Kunden kommt
Ein Kunde steht auf der Straße oder vor einem Büro fest und braucht schnell ein Fahrzeug mit einem Monteur und der richtigen Ausrüstung. Fleetika führt im Paket Spediteur den Ruf als Auftrag: Du siehst Route, Kosten und Ankunftszeit, und drum herum nur die Fahrzeuge, die den Ruf erledigen können.
Deine Tracker — Wialon, Teltonika, GT06 — werden so angebunden, wie sie sind. 14 Tage kostenlos, ohne Karte.
So sieht es aus
Die echte Fleetika-Oberfläche — keine Mockups.
Video-Rundgang — kommt bald
Ein Ruf am Telefon heißt ein Kunde am Straßenrand, der wer weiß wie lange wartet
Der Kunde braucht jetzt einen mobilen Trupp und mit der richtigen Ausrüstung. Wird der Ruf per Telefon weitergegeben, geht er an den, der abgenommen hat, statt an den nächstgelegenen Trupp, der Kunde weiß nicht, wann Hilfe kommt, und ein Teil der Rufe geht an einen Konkurrenten.
Sobald der Ruf existiert, stehen Adresse, Route, Kosten und Ankunftszeit daneben.
Nur passende Fahrzeuge
Rund um den Ruf Trupps mit der richtigen Ausrüstung in der Nähe.
Verfolgung bis „angekommen“
Du siehst, wer den Ruf genommen hat und wo das Fahrzeug ist, und kannst umverteilen.
Marke und eigener Fuhrpark
Rufe unter deiner Marke
Kunden rufen einen Trupp über ein Widget auf deiner Seite oder eine App in deinen Farben.
F-Manager
Ein Partner oder ein Flottenkunde ruft selbst einen Trupp aus deinem Fuhrpark.
Eigene Fahrzeuge und Tracker
Wialon, Teltonika, GT06 und jedes GPRS werden so angebunden, wie sie sind.
So läuft ein Ruf
Der Ruf kommt über das Portal oder ein Widget auf deiner Seite rein.
Adresse, Route, Kosten und Ankunftszeit stehen direkt daneben.
Drum herum nur Trupps mit der richtigen Ausrüstung.
Du teilst einen Monteur zu, der den Ruf in F-Driver abwickelt.
Du verfolgst bis „angekommen“ und weiter bis zum Abschluss des Rufs.
ROI-Rechner
Rechne die Amortisation auf deinem eigenen Fuhrpark durch
Wählen Sie Flottengröße und Region, um die erwarteten monatlichen Einsparungen durch GPS-Kontrolle und Kraftstoffeffizienz zu sehen.
Monatliche Einsparungen
€8 100
10 Fahrer · Carrier S · EU North
Kraftstoff & Laufleistung€0
Auslastung (weniger Standzeit)€0
Aufwand pro Auftrag€0
Disponentenzeit€0
ROI-Faktor6.8×
Jährliche Einsparungen€97 200
Monatliches Abonnement€1 200
Amortisationszeit~4 Tage
Basis: 18% Kostensenkung durch GPS-Überwachung und Dispatcher-Effizienz. Tatsächliche Ergebnisse hängen von der Implementierung ab.
Anzahl der Fahrer
10
Aufträge (pro Tag)
80
Fuhrpark-Laufleistung (km/Tag)
1200
Standzeit (Fuhrpark-Std./Tag)
30
Disponenten
3
Einsparung = 18% Fahrerkosten-Reduktion durch GPS-Überwachung, Kraftstoffkontrolle und Dispatcher-Effizienz.
Ein Fundament
Deine Lieferung, unter deiner Kontrolle
Deine eigene Flotte
Es läuft auf deinen Fahrzeugen und Fahrern — nicht auf einem Gig-Netzwerk, das du nicht steuerst.
Deine Tracker bleiben
Behalte das GPS, das du schon fährst — Wialon und Teltonika lassen sich nativ anbinden, kein Austausch.
Aufträge unter deiner Marke
Kunden bestellen unter deiner Marke und sehen dich, nicht Fleetika.
Preis nach Flottengröße
Du zahlst für die Flotte, die du fährst, nicht pro Auftrag oder pro Platz — ein voller Tag bestraft dich nicht mit einer höheren Rechnung.
Was schon da ist und was bald kommt
Schon verfügbar
Rufannahme über Widget, Taxi-Logik mit passenden Trupps, F-Driver, F-Manager, Verfolgung bis zur Ankunft, Pauschalpreis.
Bald verfügbar
ePOD (Foto und Unterschrift bei Job-Abschluss), Kundenverfolgung per Link, SMS-Ankunftsbenachrichtigungen.
Funktioniert mit
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
FAQ
Ja, sie werden so angebunden, wie sie sind.
Nach Fuhrparkgröße, pauschal, nicht pro Ruf.
Etwa zwei Wochen. Die ersten 14 Tage sind kostenlos, ohne Karte.
Rund um jeden Auftrag siehst du nur die Trupps, die frei und für den Job ausgerüstet sind. Ist keiner frei, siehst du das sofort und entscheidest — statt einem Kunden einen Trupp zu schicken, der nicht helfen kann.
Sobald der Ruf angenommen ist, liegen Route und Ankunftszeit beim Auftrag. Die Kundenverfolgung per Link und SMS-Ankunftshinweise sind in Arbeit und kommen bald.
Noch nicht — ePOD (Foto und Unterschrift bei Abschluss) steht auf der Roadmap. Vorerst bestätigen der Status des Auftrags und GPS, dass der Trupp beim Kunden angekommen ist.
Ja — der Status des Auftrags ist bei jedem Schritt sichtbar; übergib ihn jederzeit an einen anderen Trupp oder brich ab, und der Kunde sieht die aktualisierte Ankunftszeit.
