Bloemenbezorging die binnen het tijdvak aankomt, ook op piekdagen
Een boeket heeft één taak: vers aankomen, op het juiste adres, op het tijdstip dat de klant koos. De meeste orders hebben een krap tijdvak, veel zijn een verrassing, en op 14 februari of 8 maart schiet het volume in één ochtend een paar keer omhoog. Fleetika plant elke rit rond die tijdvakken, zodat je bezorgers de dag besteden aan bezorgen in plaats van raden in welke volgorde de adressen moeten.
Je eigen trackers — Wialon, Teltonika, GT06 — koppelen zoals ze zijn. 14 dagen gratis, zonder kaart.
Zo ziet het eruit
Video-walkthrough — binnenkort
Een te laat boeket is een verloren klant en een terugbetaling
Als een bezorging voor een verjaardag, een jubileum of een receptie op kantoor buiten het tijdvak valt, onthoudt de klant niet de bloemen. Die onthoudt de excuses en vraagt zijn geld terug. Op een gewone dag kan de planner de adressen nog met de hand schuiven, maar op piekdagen gaat het om honderden orders verspreid over de stad, elk met een eigen tijdvak, en routes die op het oog zijn gebouwd, beginnen tegen het middaguur uit elkaar te vallen.
per adres — een tijdvak dat dreigt te worden gemist, zie je voordat de klant belt
2 weken
tot een resultaat op je eigen routes
Elk boeket binnen zijn tijdvak
Routes rond bezorgtijdvakken
Je laadt de orders van de dag met hun tijdvakken, en het algoritme zet de route van elke bezorger in een volgorde waarbij elk adres binnen zijn venster valt, met zo min mogelijk rijden ertussen.
Piekdagen in seconden gepland
Op Valentijnsdag, 8 maart of Moederdag bouw je de routes niet met de hand opnieuw: honderden adressen worden in seconden over je wagens heen opnieuw geoptimaliseerd, en late orders schuiven gewoon in de planning.
Een vaste volgorde in F-Driver
De bezorger ziet de stops in de juiste volgorde en belt de ontvanger met één tik als het adres onduidelijk is of niemand opendoet.
Grip op de hele dag
Tijdlijn plan tegen werkelijkheid
De planner ziet welke route achterop raakt op het moment dat die uitloopt en kan de klanten waarschuwen voordat hun tijdvak wordt gemist.
Je eigen GPS op een live kaart
Elke wagen in realtime zichtbaar, met afwijkingen van de route in beeld, zodat je “waar blijft mijn boeket?” kunt beantwoorden zonder de bezorger te bellen.
Orders binnen via je eigen systemen
Orders komen uit je webshop via onze API, uit je CRM of via een Excel-import — Fleetika vervangt je etalage niet.
Hoe de dag verloopt
Orders van je site, uit je CRM of Excel komen binnen met adressen en bezorgtijdvakken.
Het algoritme bouwt in seconden routes rond die tijdvakken, ook bij piekvolume.
Bezorgers rijden de vaste volgorde in F-Driver en bellen ontvangers met één tik.
De planner stuurt de dag op de tijdlijn en waarschuwt klanten tijdig als een route uitloopt.
Aan het eind van de dag zie je plan tegen werkelijkheid voor elk adres.
Pas vlootgrootte en regio aan om verwachte maandelijkse besparingen en ROI te zien.
Maandelijkse besparingen
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Brandstof & kilometrage€0
Tijd logistiek€0
Bezorgpunten€0
ROI-vermenigvuldiger9.9×
Jaarlijkse besparingen€144 000
Maandelijks abonnement€1 250
Terugverdientijd~3 dagen
Basis: 22% kilometerreductie × gemiddelde chauffeurkosten. Werkelijke resultaten hangen af van vlootdiscipline en rijderadoptie.
Aantal chauffeurs (F-Driver)
10
Wagenparkkilometrage (km/dag)
1200
Bezorgpunten (per dag)
220
Planners
6
Besparingen = 20–30% kilometerreductie × gemiddelde chauffeurkosten in de regio.
Eén fundament
Je eigen bezorging, onder jouw controle
Je eigen wagenpark
Het draait op je eigen wagens en chauffeurs — niet op een gig-netwerk waar je geen grip op hebt.
Je trackers blijven
Hou de GPS die je al draait — Wialon en Teltonika koppelen native, geen rip-and-replace.
Bezorgingen binnen via je eigen systemen
Bezorgingen komen van je eigen site — via API-integratie, uit je CRM of met een Excel-import.
Geprijsd naar omvang wagenpark
Je betaalt voor het wagenpark dat je runt, niet per order of per gebruiker — een drukke dag straft je niet af met een hogere rekening.
Nu beschikbaar en binnenkort
Nu beschikbaar
planning rond bezorgtijdvakken, routeoptimalisatie, F-Driver met bellen naar de ontvanger in één tik, ePOD (foto van het overhandigde boeket en handtekening), het plannerportaal, GPS-controle, orders binnen via je API, CRM of Excel.
Binnenkort
aankomsttijdmeldingen voor ontvangers, tracking via een link, P&L-analytics per order en route.
Werkt samen met
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
Veelgestelde vragen
Ja. Het algoritme plant honderden adressen in seconden opnieuw over je wagens, dus een piek in orders betekent geen nacht routes met de hand bouwen.
Ja. Met ePOD sluit de bezorger de bezorging af in F-Driver met een foto van het overhandigde boeket en de handtekening van de ontvanger, en ziet de planner de bevestiging meteen, zodat je bewijs hebt als de klant een vraag heeft.
Nog niet. Aankomstmeldingen en tracking via een link komen binnenkort. Voorlopig ziet de planner elke wagen op de kaart en kan hij de klant vertellen waar de order is.
Naar grootte van het wagenpark, niet per bezorging, dus drukke dagen kosten je niet meer per order.
Ja, ze koppelen zoals ze zijn.
Ongeveer twee weken. De eerste 14 dagen zijn gratis, zonder kaart.
Ja — orders komen binnen via de REST API, uit KeyCRM of via een Excel/CSV-import.
Meer oplossingen voor bezorging vanuit je magazijn
