Fleetikalast-mile ecosysteem voor distributeurs en vervoerders
Gratis aan de slag →
Voor vervoerders

Fleetika of Shipday

Laatst bijgewerkt: juni 2026 · vergelijkt het Fleetika Carrier-plan

Mensen kiezen Shipday voor een goedkope start: een gratis tier, eenvoudige orderafname en snelle toegang tot externe wagenparken als DoorDash en Uber wanneer je krap zit met chauffeurs. Voor een restaurant of lokaal bezorgbedrijf is dat een werkend model. Wat je merkt als je groeit, is de keerzijde: het gratis plan loopt tegen een orderlimiet aan, en daarboven betaal je per extra order, plus een percentage op bezorgingen die via externe netwerken lopen.

Het Carrier-pakket van Fleetika pakt het anders aan — een taxidienst voor je eigen wagenpark, tegen een vaste prijs.

Gratis starten
Fleetika carrier orders list — every job and its live status in one place
Kort samengevat

De korte versie

Shipday is een goedkope, simpele manier om orders de deur uit te krijgen: een gratis tier, snelle orderverwerking en directe toegang tot externe wagenparken zoals DoorDash en Uber. Het Fleetika Carrier-plan is precies het tegenovergestelde model — een taxidienst voor je eigen wagenpark tegen een vaste pakketprijs, met routing, FMS en TMS inbegrepen. Ben je een restaurant of lokaal bezorgbedrijf dat gratis wil starten met koeriers op afroep, dan past Shipday; rijd je met je eigen wagenpark en wil je een prijs die niet meestijgt met je volume, dan past het Fleetika Carrier-plan.

Sterke punten

Waar Shipday past

Echte sterke punten:

  • Een écht gratis tier om mee te starten.
  • Simpele orderverwerking en dispatch.
  • Toegang op afroep tot externe wagenparken (DoorDash, Uber).

Is het je taak om een order snel de deur uit te krijgen, dan is Shipday eenvoudig en helder. De order komt binnen, een chauffeur wordt toegewezen, de klant ziet waar de koerier is. Zit je krap, dan geef je de order rechtstreeks vanuit de interface door aan DoorDash of Uber. Voor food en lokale bezorging werkt dat, en Shipday sleept niets overbodigs mee.

Het verschil

Lees de rekening terwijl je groeit

Shipday start gratis, maar het gratis plan zet een limiet op het aantal orders. Boven die limiet betaal je per extra order, en bezorgingen via externe netwerken krijgen er nog een percentage bovenop — de echte maandkosten zijn dus variabel en stijgen mee met je volume.

Het Fleetika Carrier-plan kiest de omgekeerde aanpak: een pakket geprijsd op basis van je wagenparkgrootte, met routing en de kernworkflow inbegrepen en zonder teller per order of netwerkmarge. Bezorg meer, betaal hetzelfde.

Functievergelijking

Fleetika vs Shipday, naast elkaar

FunctieFleetika (Carrier)Shipday
PrijsmodelCarrier-pakket op vlootgrootteGratis plan + per order
StartprijsVanaf $120/mnd · EU Noord €240/mndGratis → per extra order + netwerk-%
RouteoptimalisatieInbegrepen (multi-stop)Basis
Voorspelbaarheid van kostenHoog (op vlootgrootte)Variabel (orders + kosten)
On-demand dispatch✓ ritten, takels, machines, vracht
Leveringsbewijs (ePOD)Foto, handtekening, geolocatie
Merkgebonden appExtra kostenExtra kosten
Chauffeur- + manager-appsF-Driver + F-ManagerChauffeursapp
FMS + TMS✓ inbegrepen
Ingebouwd contactcenter / chats✓ inbegrepen
Native telematica✓ Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06 (overige via aparte integratie)
Talen13 (incl. Oekraïens, Noors)Engels

Concurrentiegegevens komen uit openbare bronnen (Capterra, G2, leveranciersvermeldingen) per juni 2026; Tookan kan de prijzen wijzigen, dus verifieer opnieuw voordat u erop vertrouwt.

Hoe het werkt

Hoe het Carrier-pakket werkt

Een order gedraagt zich als het bestellen van een taxi: de route, afstand, kosten en aankomsttijd staan er meteen naast, en eromheen zie je alleen de voertuigen die hem aankunnen. Je wijst een chauffeur toe, die de order in F-Driver afhandelt, en het scherm toont "chauffeur onderweg, arriveert over 19 minuten". Een field manager roept ondertussen via F-Manager een voertuig uit het bedrijfswagenpark op, zonder langs de dispatcher te gaan. En de klant plaatst de order en volgt hem onder je eigen merk, via een widget op je site of een klant-app.

Het verschil met Shipday komt neer op twee dingen. De voertuigen zijn hier van jou: je trackers koppel je gewoon zoals ze zijn, en orders gaan niet naar externe netwerken met hun fee. En je betaalt een vast pakkettarief in plaats van per order: het volume stijgt, de prijs blijft.

Welke kiezen

Hoe je weet welke bij je past

Ben je een restaurant of lokaal bezorgbedrijf en telt een goedkope start met snelle toegang tot derden het zwaarst, kies dan Shipday.

Run je je eigen wagenpark en wil je gewoon "een voertuig voor de order oproepen" tegen een vaste prijs, zonder fee voor externe netwerken, dan is dat Fleetika.

Gratis starten

Fleetika vs Shipday — veelgestelde vragen

Is Fleetika een goed alternatief voor Shipday?
Ja, als je met je eigen wagenpark rijdt en een vast pakketprijs wilt zonder teller per order en zonder afdracht aan externe netwerken. Telt vooral een goedkope of gratis start met snelle toegang tot DoorDash/Uber, dan past Shipday.
Wat kost het gratis plan van Shipday je echt als je groeit?
Het gratis plan loopt tegen een orderlimiet aan; daarboven betaal je per extra order, plus een percentage op leveringen die via externe netwerken lopen. Fleetika houdt een vast pakkettarief aan terwijl je volume stijgt.
Gebruikt Fleetika externe wagenparken zoals DoorDash of Uber?
Nee — Fleetika draait op je eigen wagenpark. Orders blijven op je eigen voertuigen, dus er is geen afdracht aan externe netwerken. Shipday is juist gebouwd om orders door te geven aan externe wagenparken wanneer je chauffeurs tekortkomt.
Kan ik mijn eigen GPS-trackers houden?
Ja. Wialon, Teltonika, Sinotrack en GT06 koppel je native, zonder hardware te vervangen; een tracker op een ander protocol voeg je toe als aparte integratie.
Gemaakt voor deze branches: