Ploegen roepen zelf een wagen uit het bedrijfspark op
Buitendienstploegen hebben een wagen of materiaal op locatie nodig, en vandaag betekent dat een telefoontje naar de planner en wachten. Het Vervoerder-pakket van Fleetika geeft je F-Manager (de veldwerk-app): de manager op locatie roept zelf een wagen uit het bedrijfspark op, als een taxi, en ziet wie hem heeft aangenomen en waar hij is.
Je eigen trackers — Wialon, Teltonika, GT06 — koppelen zoals ze zijn. 14 dagen gratis, zonder kaart.
Zo ziet het eruit
De echte Fleetika-interface — geen mockups.
Video-walkthrough — binnenkort
Elke wagen via de planner betekent een wachtrij en stilstand op locatie
Als een ploeg op locatie niet zelf een wagen kan oproepen, gaat alles via de planner: bellen, wachten, verduidelijken. Terwijl de aanvraag door de keten kruipt, staat de montage stil en is de planner bezig met berichten doorgeven in plaats van werken.
Kies vlootgrootte en regio om de verwachte maandelijkse besparingen van GPS-controle en brandstofefficiëntie te zien.
Maandelijkse besparingen
€8 100
10 chauffeurs · Carrier S · EU Noord
Brandstof & kilometrage€0
Benutting (minder stilstand)€0
Operatie per order€0
Tijd dispatcher€0
ROI-vermenigvuldiger6.8×
Jaarlijkse besparingen€97 200
Maandelijks abonnement€1 200
Terugverdientijd~4 dagen
Basis: 18% kostenreductie via GPS-monitoring en dispatcherefficiëntie. Resultaten hangen af van implementatie.
Aantal chauffeurs
10
Orders (per dag)
80
Wagenparkkilometrage (km/dag)
1200
Stilstand (uur/dag, wagenpark)
30
Dispatchers
3
Besparing = 18% verlaging van chauffeurkosten via GPS-bewaking, brandstofcontrole en dispatcher-efficiëntie.
Eén fundament
Je eigen bezorging, onder jouw controle
Je eigen wagenpark
Het draait op je eigen wagens en chauffeurs — niet op een gig-netwerk waar je geen grip op hebt.
Je trackers blijven
Hou de GPS die je al draait — Wialon en Teltonika koppelen native, geen rip-and-replace.
Orders onder jouw merk
Klanten plaatsen orders onder jouw merk en zien jou, niet Fleetika.
Geprijsd naar omvang wagenpark
Je betaalt voor het wagenpark dat je runt, niet per order of per gebruiker — een drukke dag straft je niet af met een hogere rekening.
Nu beschikbaar en binnenkort
Nu beschikbaar
F-Manager (de veldwerk-app), taxi-logica met geschikte wagens, route/kosten/tijd, F-Driver (de chauffeurs-app), tracking, prijs naar grootte van het wagenpark.
Binnenkort
ePOD (foto en handtekening), aankomstmeldingen.
Werkt samen met
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
FAQ
Ja, ze koppelen zoals ze zijn.
Naar grootte van het wagenpark, vast.
Ongeveer twee weken. De eerste 14 dagen zijn gratis, zonder kaart.
Nee, de manager op locatie plaatst de aanvraag direct in F-Manager (de veldwerk-app) en een geschikte wagen uit het wagenpark pakt hem op. De planner is niet langer het doorgeefluik — de aanvraag gaat rechtstreeks door, zonder wachtrij en zonder telefonische verduidelijking.
Ja, de aanvraag zelf toont wie hem heeft opgepakt, welke chauffeur, waar die nu is, en de berekende aankomsttijd. Geen gebel naar de planner met "waar blijft de wagen" — de status werkt zichzelf bij van "order geplaatst" tot "order voltooid".
Ja, een aanvraag is gewoon een order voor een wagen, of je nu een ploeg naar de locatie brengt of materiaal naar hen toe. Voor elke order kiest het systeem een geschikte wagen uit het wagenpark, zodat een volumineuze lading niet in een personenauto belandt.
