Software til flådedisponering for transportører
Fleetika Transportør-abonnementet er bygget til virksomheder, hvis arbejde er at flytte køretøjer on demand. En forespørgsel kommer ind — en tur, en bugsering, en transport, en maskine der skal bruges i en mark — og du tildeler det rette køretøj, ser hvor det er, og bekræfter at opgaven er løst. Det er den ordrelogik, denne plan kører på: den samme on-demand-disponering bag taxa-apps, anvendt på hvad end din flåde laver. Du kan også bygge enkle ruter med flere stop og modtage ordrer direkte fra din egen hjemmeside eller en branded app. Det starter ved $120/md. som en pakke prissat efter flådestørrelse.
On-demand-disponering — transportørens ordrelogik
Kernen i en transportøroperation er on-demand-disponering: en forespørgsel kommer ind, du tildeler det nærmeste eller bedst egnede køretøj, sporer det live fra tildeling til afslutning, og lukker opgaven med bevis. Det er den logik, du allerede kender fra taxa-apps — en kunde bestiller, det rette køretøj matches, turen spores, opgaven slutter. Den rygrad får du til din egen flåde.
Den er ikke begrænset til en enkelt tur fra punkt til punkt. Du kan tilføje flere stop til en rute — op til omkring to dusin — angive godset for hvert stop og få rækkefølgen bygget for dig. Det, Transportør-planen holder let, er den tunge optimering: den vejer ikke leveringstidsvinduer eller køretøjernes lastekapacitet, og den udelader de avancerede begrænsninger, der er lavet til distribution i stort omfang. Dem finder du i Distributør-planen. Hvis dit arbejde er on-demand-opgaver og enkle ruter snarere end tætte, begrænsningstunge leveringsruter, er Transportør det rette valg.
Hvad du kan køre på den
Et par af de operationer, Transportør-planen er bygget til:
Hvad du får med Transportør-planen
Uanset hvad du flytter, arbejder du fra ét system:
- Du ser hvert køretøj live, på ét kort, med tidsstemplet historik.
- Du disponerer på sekunder fra disponentportalen, og opgaven lander på chaufførens telefon i F-Driver-appen.
- Du bekræfter hver opgave med bevis — foto, signatur og geolokalisering registreret på stedet (digital ePOD).
- Ankomster er bundet til placering med geofencing, så "ankommet" betyder faktisk på stedet.
- Du fanger forsinkelser tidligt med proaktive ETA-advarsler, ikke efter en kunde ringer.
- Dine ledere ser hele operationen i F-Manager-appen — og kan selv rekvirere et køretøj fra flåden. Dit team kommunikerer via det indbyggede kontaktcenter og chats.
- Du beholder den hardware, du ejer — Wialon, Teltonika, Sinotrack og GT06 forbindes natively, og en tracker på en anden GPS-protokol kan tilføjes som en separat integration.
- FMS og TMS er inkluderet, så flådestyring og transportordrer bor i samme platform.
Din egen ordremodtagelse og branded app
To ting gør Transportør-planen til mere end et backoffice. Du kan lægge en ordrewidget på din hjemmeside, så kunder afgiver forespørgsler, der lander direkte i din disponeringskø — ingen telefonkø, ingen genindtastning. Og du kan præsentere din tjeneste for kunderne under dit eget brand med en branded app i stedet for en generisk. For en turtjeneste, et bugseringsfirma eller en on-demand-transportør er det forskellen mellem at køre på en andens platform og selv at eje kunderelationen.
Pris efter flådestørrelse, ikke per chauffør eller opgave
Transportør-planen er et pakkeabonnement prissat efter flådestørrelse, fra $120/md. (EU Nord fra €240/md.). Du betaler for en plan dimensioneret til din flåde, ikke per chauffør og ikke per opgave, så flere ordrer rykker ikke ved regningen — den stiger kun, efterhånden som selve flåden vokser, i niveauer angivet på prissiden. Besparelsen ved at køre strammere bliver hos dig.
Distributør eller Transportør — hvilken?
Vælg Transportør, hvis dit arbejde er on-demand-opgaver og enkle ruter — kørsel, bugsering, transport, maskiner i marken — og du vil modtage ordrer fra dit eget site eller en branded app. Vælg Distributør, hvis du kører tæt levering i stort omfang og har brug for den fulde optimering: leveringstidsvinduer, køretøjernes lastekapacitet og resten af de avancerede begrænsninger. Begge kører på samme platform, samme chaufførapp og samme integrationer; det, der adskiller dem, er dybden af ruteoptimering og ordrelogikken nedenunder.
Oppe at køre på omkring to uger
Opsætning tager cirka 1–2 uger — dine køretøjer tilsluttet, chauffører importeret, team oplært — med dine første opgaver kørende dag ét. Der kræves intet kort for at starte, og dine eksisterende GPS-trackere bliver, hvor de er.
FAQ
Sammenlign Fleetika: Fleetika vs OptimoRoute · Fleetika vs Onfleet · Fleetika vs Route4Me · Fleetika vs Routific · Fleetika vs Spoke · Fleetika vs ANT-Logistics · Fleetika vs Track-POD · Fleetika vs eLogii · Fleetika vs Tookan · Fleetika vs Onro · Fleetika vs Shipday · Fleetika vs Cartwheel