Sådan ser falske markeringer ud
Som regel er det ikke ond vilje, men et forsøg på at nå det under tidspres:
- »Ankommet« eller »Leveret« trykkes før ankomst for at holde tidsplanen.
- Leveringen bekræftes fra vejen og ikke ved døren.
- Stoppet lukkes uden foto og underskrift.
- Et stop springes over, eller rækkefølgen ændres, mens rapporten viser, at alt gik efter planen.
Hvad det koster
- Du hører om en mislykket levering fra kunden, ikke fra systemet.
- Uden foto, underskrift og geolokation bliver en tvist ord mod ord.
- Kan man ikke stole på statusserne, er både planerne og dagens resultater forkerte.
- Gentagne »leveret, men ikke modtaget« undergraver kundernes tillid.
Fire tiltag mod falske markeringer
- Knyt status til stedet med geozoner. »Ankommet« og »Leveret« er kun tilgængelige inden for stoppets radius.
- Kræv digitalt bevis. Foto, underskrift, modtagerens navn og geolokation i stedet for ét tryk.
- Gem rutens historik. Køretøjets bevægelser og hændelser med tidspunkt, så enhver tur kan genskabes.
- Hold øje med forsinkelser i løbet af dagen. Plan og faktisk i tidsplanen viser problemet, mens det stadig kan løses.
Disse tiltag straffer ikke chaufførerne. De lukker den sprække, hvor travlhed bliver til en dyr falsk registrering.
Sådan fungerer det i Fleetika
Alle fire tiltag er indbygget i F-Driver og disponentportalen: geozoner for statusser, bevis med foto, underskrift og geolokation ved hver levering, rutehistorik samt plan og faktisk i dagens tidsplan.
Prøv på dine egne adresser
Indlæs leveringer fra Excel, og få den første optimerede rute inden for 24 timer. 14 dage gratis.
Hurtig tjekliste til lederen
- Er »Leveret« knyttet til leveringsstedet?
- Har hver levering foto, underskrift og geolokation?
- Kan en tur genskabes ud fra historikken med tidspunkter?
- Kan forsinkelser ses i løbet af dagen og ikke først om aftenen?
- Er beviserne nok til at vinde en tvist om en levering?
