Din webshops levering til slutkunden, under dit eget brand
Mange leveringer om dagen, en tæt by, og en levering, kunden skal huske som din, ikke som en fremmed tjeneste. Fleetika bygger tætte ruter på din egen flåde og holder leveringen under kontrol.
Dine trackere — Wialon, Teltonika, GT06 — kobles til, som de er. 14 dage gratis, intet kort.
Se det i aktion
Det rigtige Fleetika-interface — ingen mockups.
Videogennemgang — kommer snart
En fremmed kurer betyder dit brand i andres hænder
Når leveringen til slutkunden gives videre, husker kunden kureren, ikke dig, og du mister både kontrollen og leveringsdataene. På din egen flåde kan ruterne være tætte, men gjort i hånden ved volumen bliver det til et rod af regneark og opkald.
Algoritmen bygger kørerækkefølgen uden tomme kilometer.
En fast rækkefølge i F-Driver (chauffør-appen)
Kureren følger en fast rækkefølge i stedet for at vælge den selv.
Tidslinje med plan mod faktisk
Disponenten ser en rute skride tidligt.
Brand og økonomi
Leveringer gennem dine egne systemer
Anmodningerne kommer fra dit CRM, via API eller en Excel-import — kunderne bestiller på deres eget site, og dataene lander i Fleetika uden at blive tastet ind igen.
Dine egne biler og trackere
Wialon, Teltonika, GT06 og enhver GPRS kobles til, som de er.
Generel analyse — kommer
Generel analyse på leverings- og stopniveau kommer som et separat lag, ikke inde i optimeringens ruter.
Sådan forløber dagen
Du lægger dagens leveringer ind.
Algoritmen bygger tætte ruter efter volumen.
Kurererne følger den faste rækkefølge i F-Driver (chauffør-appen).
Disponenten kører leveringen på tidslinjen.
Ved dagens slutning ser du plan mod faktisk og økonomi pr. zone.
Juster flådestørrelse og region for at se forventede månedlige besparelser og ROI.
Månedlige besparelser
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Brændstof og kørsel€0
Logistikertid€0
Leveringspunkter€0
ROI-multiplikator9.9×
Årlige besparelser€144 000
Månedligt abonnement€1 250
Tilbagebetalingstid~3 dage
Grundlag: 22% kilometerreduktion × gennemsnitlig chaufføromkostning. Faktiske resultater afhænger af flådedisciplin og chaufføradoption.
Antal chauffører (F-Driver)
10
Flådekørsel (km/dag)
1200
Leveringspunkter (pr. dag)
220
Logistikere
6
Besparelser = 20–30% kilometerreduktion × gennemsnitlig chaufFØRomkostning i regionen.
Ét fundament
Din egen levering, under din kontrol
Din egen flåde
Den kører på dine biler og chauffører — ikke et gig-netværk, du ikke kontrollerer.
Dine trackere bliver
Behold det GPS, du allerede kører — Wialon og Teltonika kobles direkte på, ingen udskiftning af udstyr.
Leveringsmodtagelse gennem dine egne systemer
Leveringer kommer fra dit eget site — via API-integration, fra dit CRM eller en Excel-import.
Pris efter flådens størrelse
Du betaler for den flåde, du kører, ikke pr. ordre eller pr. plads — en travl dag straffer dig ikke med en større regning.
Det har du nu, og det kommer snart
Det har du nu
ruteoptimering, F-Driver (chauffør-appen), disponentportalen, GPS-kontrol, leveringsmodtagelse under dit brand.
Kommer snart
kundens leveringssporing via link, ankomsttidsbeskeder, generel analyse på leverings- og stopniveau, ePOD (foto og underskrift). Kundesporing er stadig på køreplanen — siden markerer det ærligt i stedet for at fremstille det som færdigt.
Spiller sammen med
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
FAQ
Ikke endnu — det er på køreplanen. Indtil videre ligger leveringskontrollen hos disponenten og GPS; kundens linksporing kommer senere.
Ja, de kobles til, som de er.
Efter flådens størrelse, fast, ikke pr. levering.
Cirka to uger. De første 14 dage er gratis, intet kort.
Du lægger hele dagens leveringer ind, og algoritmen genbygger tætte ruter efter det nye volumen — du tildeler ikke stop til chauffører i hånden. Smid ekstra biler ind til toppen, og de falder direkte ind i kørslen.
Leveringen kører på din egen flåde under dit brand — ingen fremmede kurerer, kunden husker dig, og leveringsdataene bliver hos dig. Linksporing og ankomstbeskeder kommer snart, så dit navn vil også dukke op i sporingen.
Disponenten ser den fejlede levering på tidslinjen med plan mod faktisk med det samme, ikke ved dagens slutning, og kan lægge stoppet tilbage i en rute til et nyt forsøg eller dreje det om til en returnering. Returneringsanmodningen kommer ind fra dit CRM eller via API på samme måde, uden genindtastning.
