Så ser marknaden ut
Paket till privatkunder körs av några nationella transportföretag, medan distributörer och regionala företag själva kör ut varor till butiker, lager och kunder.
- Efterkrav är fortfarande vanligt. Därför är leveransbevis och avstämning viktigare än på marknader där man betalar med kort.
- Marknaden är fragmenterad. Många flottor arbetar fortfarande i kalkylark och chattappar, och pengar försvinner i skarvarna.
De största utmaningarna
Vad som är viktigt i ett program för Ukraina
- Gränssnitt på ukrainska och ryska för förare, transportledare och chefer.
- Ruttoptimering för hela flottan och olika regioner, inte omflyttning av stopp för ett enda fordon.
- Leveransbevis: foto, underskrift, geoposition.
- Integrationer med lokala verktyg, till exempel KeyCRM.
- Dina GPS-spårare: Wialon, Teltonika och andra, utan att byta utrustning.
- Karta över fordonen i realtid.
- Förutsägbart pris efter flottans storlek.
Så optimerar du leveranserna: 6 steg
- Samla allt i ett system: förare, transportledare och chefer i stället för kalkylark och chattappar.
- Koppla in data och utrustning: ordrar från CRM eller webbutik, GPS-spårare från fordonen.
- Låt optimeraren sköta rutterna i stället för manuell planering.
- Gå över till digitalt leveransbevis: särskilt viktigt vid efterkrav och returer.
- Styr utifrån dagens bild: plan och utfall på kartan och i schemat.
- Räkna på kostnaden per leverans och per rutt och följ hur den förändras.
Testa på dina egna adresser
Ladda upp leveranserna från Excel och få din första optimerade rutt inom 24 timmar. 14 dagar gratis.
Så passar Fleetika för Ukraina
- Gränssnitt på ukrainska och ryska för hela teamet.
- KeyCRM, Wialon, Teltonika, Sinotrack och GT06 utan att byta utrustning.
- En plattform: transportledarportal, F-Driver och F-Manager.
- Karta över fordonen i realtid och plan och utfall för varje stopp.
- Paket efter flottans storlek, utan betalning per förare eller leverans.
- Första optimerade rutten inom 24 timmar.




