Rätt bärgningsbil på plats, snabbt och på beställning
En kund är strandsatt på vägen, och fordonet behöver en bärgningsbil av rätt typ och kapacitet. Fleetikas Transportör-paket kör anropet som en order: du ser rutt, kostnad och ankomsttid, och runt den bara de bärgningsbilar som faktiskt kan ta fordonet.
Dina trackers — Wialon, Teltonika, GT06 — kopplas in som de är. 14 dagar gratis, utan kort.
Se det i praktiken
Det verkliga Fleetika-gränssnittet — inga mockuper.
Videogenomgång — kommer snart
Fel bärgningsbil på plats betyder ett andra utskick och förlorad tid
En bärgningsbil behövs direkt och för ett bestämt fordon: personbil, SUV, lastbil. När anropet går via telefon kan fel bil dyka upp, ett andra utskick behövs, och kunden står på vägen hela tiden.
Så snart anropet finns sitter adressen, rutten, kostnaden och ankomsttiden bredvid det.
Bara lämpliga bärgningsbilar
Runt anropet, de som kan ta fordonet efter typ och vikt.
Spårning till "framme"
Du ser vem som tog anropet och var bärgningsbilen är, och kan omtilldela.
Varumärke och egen flotta
Anrop under ditt varumärke
Kunder och försäkringsbolag kallar på en bärgningsbil via en widget eller en app i dina färger.
F-Manager
Ett försäkringsbolag eller en flottkund kallar själv på en bärgningsbil ur din flotta.
Egna bilar och trackers
Wialon, Teltonika, GT06 och vilken GPRS som helst kopplas in som de är.
Så går ett anrop till
Anropet kommer in via portalen eller en widget på din sajt.
Adressen, rutten, kostnaden och ankomsttiden sitter direkt bredvid det.
Runt det, bara de bärgningsbilar som kan ta fordonet.
Du tilldelar en förare, som kör anropet i F-Driver (förar-appen).
Du spårar till "framme" och vidare till bärgningens slut.
ROI-kalkylator
Räkna ut återbäringen på din egen flotta
Välj flottstorlek och region för att se förväntade månatliga besparingar från GPS-kontroll och bränsleeffektivitet.
Månatliga besparingar
€8 100
10 förare · Carrier S · EU Nord
Bränsle och körsträcka€0
Utnyttjande (mindre stillestånd)€0
Drift per order€0
Dispatchertid€0
ROI-multiplikator6.8×
Årliga besparingar€97 200
Månadsabonnemang€1 200
Återbetalningstid~4 dagar
Grund: 18% kostnadsminskning via GPS-övervakning och dispatchereffektivitet. Resultat beror på implementering.
Antal förare
10
Ordrar (per dag)
80
Flottans körsträcka (km/dag)
1200
Stilleståndstid (flotta tim/dag)
30
Dispatchers
3
Besparing = 18% minskning av förarkostnader via GPS-övervakning, bränslekontroll och dispatcher-effektivitet.
En grund
Din leverans, under din kontroll
Din egen flotta
Det körs på dina bilar och förare — inte ett gig-nätverk du inte styr.
Dina spårare stannar kvar
Behåll den GPS du redan kör — Wialon och Teltonika ansluter direkt, ingen utbytesoperation.
Ordrar under ditt varumärke
Kunderna lägger ordrar under ditt varumärke och ser dig, inte Fleetika.
Pris efter flottans storlek
Du betalar för den flotta du kör, inte per order eller per plats — en hektisk dag straffar dig inte med en större räkning.
Vad som finns nu och vad som kommer snart
Finns nu
anropsmottagning via widget, taxiliknande logik med lämpliga bärgningsbilar, F-Driver (förar-appen), F-Manager (fält-dispatch-appen), spårning till framme, fast pris.
Kommer snart
ePOD (foto och signatur vid slutförd bärgning), kundspårning via länk, SMS-aviseringar om ankomst.
Fungerar med
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
FAQ
Ja, de kopplas in som de är.
Efter flottans storlek, fast, inte per anrop.
Ungefär två veckor. De första 14 dagarna är gratis, utan kort.
Efter typ och vikt, så att bara de bärgningsbilar som faktiskt kan ta kundens fordon dyker upp runt ordern — du skickar ingen som inte kan lyfta det.
Du ser bara de lediga, lämpliga bärgningsbilarna; finns ingen ledig ser du det direkt och bestämmer, i stället för att lova en bärgning du inte kan skicka.
Så snart anropet tas sitter rutten och ankomsttiden vid ordern. Kundspårning via länk och SMS-aviseringar om ankomst är på gång och kommer snart.
Inte än — ePOD (foto och signatur vid slutförande) finns på vägkartan. Just nu bekräftar orderns status och GPS att bärgningsbilen nådde fram till fordonet.
