Fleetikalast-mile ekosystem för distributörer och transportörer
Kom igång gratis →
Lösning · Fältservice och montage

Lagen kallar själva på en bil ur företagsflottan

Fältlag behöver en bil eller material på plats, och idag betyder det ett samtal till dispatchern och väntan. Fleetikas Transportör-paket ger dig F-Manager (fält-dispatch-appen): chefen på plats kallar själv på en bil ur företagsflottan, som en taxi, och ser vem som tog den och var den är.

Dina trackers — Wialon, Teltonika, GT06 — kopplas in som de är. 14 dagar gratis, utan kort.

Se det i praktiken

Fleetika carrier interface
Det verkliga Fleetika-gränssnittet — inga mockuper.

Varje bil via dispatchern betyder en kö och stillestånd på plats

När ett lag på plats inte kan kalla på en bil själva går allt via dispatchern: samtal, väntan, förtydliganden. Medan begäran kryper genom kedjan står montaget still, och dispatchern är upptagen med att vidarebefordra meddelanden i stället för att jobba.

Här är vad Transportör-paketet ändrar

Så ser det ut i siffror

Ett anrop från fältet
utan att ringa dispatchern
Bara lämpliga bilar
för begäran
Ett fast paketpris
2 veckor
till ett resultat på din flotta

Fältet kallar på bilen, inte dispatchern

F-Manager (fält-dispatch-appen)
Chefen på plats kallar själv på en bil ur företagsflottan, som en taxi, och ser statusen.
Bara lämpliga bilar
För begäran, de som klarar den — inget extra.
Status vid varje steg
Du ser vem som tog den, vilken förare, och var de är.

Kontroll och egen flotta

Rutt, kostnad och tid direkt
Varje begäran visar rutten, avståndet och ankomsttiden bredvid sig.
Egna bilar och trackers
Wialon, Teltonika, GT06 och vilken GPRS som helst kopplas in som de är.
Ett fast pris
Du betalar efter flottans storlek, inte per anrop.

Så går en begäran till

  1. Chefen på plats kallar på en bil via F-Manager (fält-dispatch-appen).
  2. Ordern visar direkt beräknad ankomsttid, kostnad och rutt — för dispatchern, föraren och kunden.
  3. En lämplig bil ur företagsflottan tar begäran.
  4. Föraren kör uppdraget i F-Driver (förar-appen).
  5. Dispatchern, föraren och kunden ser varje status — från ”order skapad” till ”order slutförd”.

Så står det sig i fältservice

Region
FunktionFleetikaOnfleetTookanOnroShipday
Pris · 50 chaufförer/mån€1 200/mån$10 149/mån$3 049/månPer deliveryFree tier + per-order
Disponentsportal
Mobil chaufförsapp
F-Manager-app
Ruttoptimeringdelvisdelvisdelvis
TMS (transporthantering)delvisdelvis
Geofencing + autostatus
P&L-analys per chaufför / fordon
ePOD (foto + underskrift)snart
Kundspårning (magic-link)snart
FMS (flottehantering)snart
Integrationer (API, Integration Script)delvisdelvis
Chattar · Webbsamtal · IP-samtalsnart
ROI-kalkylator

Räkna ut återbäringen på din egen flotta

Välj flottstorlek och region för att se förväntade månatliga besparingar från GPS-kontroll och bränsleeffektivitet.

Månatliga besparingar
€8 100
10 förare · Carrier S · EU Nord
Bränsle och körsträcka€0
Utnyttjande (mindre stillestånd)€0
Drift per order€0
Dispatchertid€0
ROI-multiplikator6.8×
Årliga besparingar€97 200
Månadsabonnemang€1 200
Återbetalningstid~4 dagar
Antal förare
10
Ordrar (per dag)
80
Flottans körsträcka (km/dag)
1200
Stilleståndstid (flotta tim/dag)
30
Dispatchers
3
Besparing = 18% minskning av förarkostnader via GPS-övervakning, bränslekontroll och dispatcher-effektivitet.
En grund

Din leverans, under din kontroll

Din egen flotta
Det körs på dina bilar och förare — inte ett gig-nätverk du inte styr.
Dina spårare stannar kvar
Behåll den GPS du redan kör — Wialon och Teltonika ansluter direkt, ingen utbytesoperation.
Ordrar under ditt varumärke
Kunderna lägger ordrar under ditt varumärke och ser dig, inte Fleetika.
Pris efter flottans storlek
Du betalar för den flotta du kör, inte per order eller per plats — en hektisk dag straffar dig inte med en större räkning.

Vad som finns nu och vad som kommer snart

Finns nu

F-Manager (fält-dispatch-appen), taxiliknande logik med lämpliga bilar, rutt/kostnad/tid, F-Driver (förar-appen), spårning, pris efter flottans storlek.

Kommer snart

ePOD (foto och signatur), aviseringar om ankomst.

Fungerar med

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Ja, de kopplas in som de är.
Efter flottans storlek, fast.
Ungefär två veckor. De första 14 dagarna är gratis, utan kort.
Nej, fältchefen på plats lägger förfrågan direkt i F-Manager (fält-dispatch-appen) och en lämplig bil ur flottan tar den. Dispatchern slutar vara mellanled — förfrågan går rakt igenom, utan kö och utan förtydliganden i telefon.
Ja, själva förfrågan visar vem som tog den, vilken förare, var de är just nu, och den beräknade ankomsttiden. Du behöver inte ringa dispatchern och fråga "var är bilen" — statusen uppdaterar sig själv från "order lagd" till "order genomförd".
Ja, en förfrågan är bara en order på en bil, oavsett om du flyttar ett lag till bygget eller material till dem. För varje order plockar systemet en lämplig bil ur flottan, så att en skrymmande last inte hamnar i en personbil.

Vill du att fältet ska kalla på bilar själva?

Vi kopplar in din flotta på en halvtimme och visar hur en begäran från fältet tar sig till "föraren framme".