Flåtedispatch-programvare for transportører
Fleetika Carrier-abonnementet er bygget for bedrifter hvis arbeid er å flytte kjøretøy on demand. En forespørsel kommer inn — en tur, en berging, et lass, en maskin som trengs på et jorde — og du tildeler riktig kjøretøy, ser hvor det er, og bekrefter at jobben er gjort. Det er ordrelogikken denne planen kjører på: den samme on-demand-dispatchen som ligger bak ride-hailing-apper, anvendt på det flåten din enn gjør. Du kan også bygge enkle ruter med flere stopp og ta imot ordrer rett fra ditt eget nettsted eller en merkevareapp. Den starter på $120/mo som en pakke priset etter flåtestørrelse.
On-demand-dispatch — transportørens ordrelogikk
Kjernen i en transportørvirksomhet er on-demand-dispatch: en forespørsel kommer inn, du tildeler nærmeste eller best egnede kjøretøy, sporer det i sanntid fra tildeling til fullføring, og lukker jobben med bevis. Det er logikken du allerede kjenner fra ride-hailing — en kunde bestiller, riktig kjøretøy matches, turen spores, jobben avsluttes. Du får den ryggraden for din egen flåte.
Den er ikke begrenset til en enkelt punkt-til-punkt-tur. Du kan legge til flere stopp på en rute — opptil rundt to dusin — liste opp varene for hvert, og få sekvensen bygget for deg. Det Carrier-planen holder lett, er den tunge optimaliseringen: den vekter ikke leveringstidsvinduer eller kjøretøyets lastekapasitet, og den utelater de avanserte begrensningene laget for distribusjon med store volumer. De hører hjemme i Distributor-planen. Hvis arbeidet ditt er on-demand-jobber og enkle ruter fremfor tette, begrensningstunge leveranseturer, er Carrier riktig valg.
Hva du kan kjøre på den
Noen av operasjonene Carrier-planen er bygget for:
Hva du får med Carrier-planen
Uansett hva du flytter, jobber du fra ett system:
- Du ser hvert kjøretøy i sanntid, på ett kart, med tidsstemplet historikk.
- Du sender oppdrag på sekunder fra dispatcherportalen, og jobben lander på sjåførens telefon i F-Driver-appen.
- Du bekrefter hver jobb med bevis — foto, signatur og geolokalisering registrert på stedet (digitalt ePOD).
- Ankomster knyttes til posisjon med geofencing, slik at «ankommet» betyr faktisk på stedet.
- Du fanger forsinkelser tidlig med proaktive ETA-varsler, ikke etter at en kunde ringer.
- Lederne dine ser hele driften i F-Manager-appen — og kan selv kalle opp et kjøretøy fra flåten. Teamet ditt kommuniserer gjennom det innebygde kontaktsenteret og chattene.
- Du beholder maskinvaren du eier — Wialon, Teltonika, Sinotrack og GT06 kobles til natively, og en tracker på en annen GPS-protokoll kan legges til som en egen integrasjon.
- FMS og TMS er inkludert, så flåtestyring og transportordrer bor i samme plattform.
Ditt eget ordremottak og merkevareapp
To ting gjør Carrier-planen til mer enn et bakkontor. Du kan slippe en ordrewidget inn på nettstedet ditt, slik at kunder legger inn forespørsler som lander rett i dispatch-køen din — ingen telefonkø, ingen ny inntasting. Og du kan presentere tjenesten din for kunder under din egen merkevare, med en merkevareapp i stedet for en generisk. For en turtjeneste, et bergingsselskap eller en on-demand-transportør er det forskjellen mellom å kjøre på en annens plattform og å eie kundeforholdet selv.
Pris etter flåtestørrelse, ikke per sjåfør eller jobb
Carrier-planen er et pakkeabonnement priset etter flåtestørrelse, fra $120/mo (EU North fra €240/mo). Du betaler for en plan dimensjonert etter flåten din, ikke per sjåfør og ikke per jobb, så å ta imot flere ordrer flytter ikke regningen — den trappes opp kun etter hvert som selve flåten vokser, i nivåer oppført på prissiden. Besparelsene fra strammere drift blir hos deg.
Distributor eller Carrier — hvilken?
Velg Carrier hvis arbeidet ditt er on-demand-jobber og enkle ruter — turer, berging, lass, maskiner på jordet — og du vil ta imot ordrer fra ditt eget nettsted eller en merkevareapp. Velg Distributor hvis du driver tett levering med store volumer og trenger den fulle optimaliseringen: leveringstidsvinduer, kjøretøyets lastekapasitet og resten av de avanserte begrensningene. Begge kjører på samme plattform, samme sjåfør-app og samme integrasjoner; det som skiller, er dybden i ruteoptimaliseringen og ordrelogikken under.
Oppe og kjører på rundt to uker
Oppsettet tar rundt 1–2 uker — kjøretøyene dine tilkoblet, sjåførene importert, teamet opplært — med de første jobbene i drift dag én. Det kreves ingen kort for å starte, og de eksisterende GPS-trackerne dine blir akkurat der de er.
FAQ
Sammenlign Fleetika: Fleetika vs OptimoRoute · Fleetika vs Onfleet · Fleetika vs Route4Me · Fleetika vs Routific · Fleetika vs Spoke · Fleetika vs ANT-Logistics · Fleetika vs Track-POD · Fleetika vs eLogii · Fleetika vs Tookan · Fleetika vs Onro · Fleetika vs Shipday · Fleetika vs Cartwheel