Fleetikalast-mile økosystem for distributører og transportører
Kom i gang gratis →
Plattformsammenligning

Fleetika vs Onfleet

Sist oppdatert: juni 2026

Onfleet er en gjennomarbeidet plattform for leveringsstyring, fakturert etter månedlig oppdragsvolum og sterkest for amerikanske retail-, mat- og bud­merker som vil ha en lekker sjåfør-app og kundesporing under eget merke. Det er et premium-produkt, sterkt rettet mot USA. Fleetika er bygget annerledes: en last-mile-plattform for distributører og transportører som eier egne biler, med pris etter flåtestørrelse i stedet for leveringsvolum. Oppå ruteoptimalisering, sjåfør-app og leveringsbevis legger den til flåtestyring for transportører og innebygd telematikk. Er du et amerikansk leveringsmerke som først og fremst vil ha kundesporing under eget merke rett ut av boksen, er Onfleet et godt valg. Driver du en flåte, vil ha en pris som ikke klatrer med volumet, og trenger flåtestyring med trackerne du allerede har, passer Fleetika bedre.

Start gratis
Fleetika — assigning vehicles and driver schedules to build the day's routes
Den sentrale forskjellen

Pakkepris vs. fakturering per oppdrag

Onfleet priser etter månedlige leveringsoppdrag: rundt $550/mnd for ~2,000 oppdrag (Launch), omtrent $1,265/mnd for ~5,000 oppdrag (Scale) og fra $2,999/mnd for Enterprise. Antall brukere er ubegrenset, men regningen stiger etter hvert som leveringsvolumet vokser, og virksomheter med store volumer klatrer raskt opp i nivåene.

Fleetika priser i stedet etter flåtestørrelse: Distributor fra $250/mnd, Carrier fra $120/mnd (EU North fra €500 / €240), satt av hvor mange biler du kjører, ikke hvor mange leveranser du gjør. Du kan kjøre flere leveringer uten at regningen rikker seg; den går opp bare når flåten din vokser. For en drift som håndterer hundrevis av stopp om dagen, holder det programvarekostnaden stabil gjennom de travleste månedene.

Omfang

Leveringsstyring vs. en komplett flåteplattform

Onfleet er leveringsstyring pluss sporing: ruteoptimalisering, en sjåfør-app, leveringsbevis, sanntidssporing med prediktiv ETA, automatisk utsending på Scale og oppover, og sporingssider for mottakere under eget merke. Det gjør den godt, med noen av de beste brukervennlighetsvurderingene i kategorien. Det den ikke gjør, er å styre selve bilflåten; på G2 er kjøretøystyring hos Onfleet oppført som «feature not available». Fleetika er bygget rundt flåten, og samler:

Disponentportal
Planlegg, tildel og følg hver sjåfør live.
F-Driver-app
Veiledede stopp, geozoner og digital ePOD.
F-Manager-app
Feltsjefer bestiller en firmabil fra mobilen, uten å ringe en logistiker.
Transportør FMS + TMS
Styr selve bilflåten: kjøretøyregister og vedlikehold, ikke bare leveringsruting.
Kontaktsenter + chat
Kommunikasjon bygget inn i plattformen.
Åpen arkitektur
Innebygd GPS/telematikk, CRM og kartintegrasjoner.

Eier du ikke biler, trenger du ikke denne bredden. Gjør du det, er det her Onfleet lar et hull stå åpent.

Funksjonssammenligning

Fleetika vs Onfleet, side om side

FunksjonFleetikaOnfleet
PrismodellEtter flåtestørrelse — fra $250/mnd (distributor) · $120/mnd (carrier)Oppgavebaserte nivåer (~$550 / $1,265 / $2,999+), skaleres med volum
Ruteoptimering✓ (avansert på Scale+)
Mobilapp for sjåfør✓ F-Driver✓ (høyt vurdert)
Leveringsbevis (ePOD)✓ inkludert
Sanntidssporing + prediktiv ETA✓ (en styrke)
Merkevarebasert kundesporingssideKommer snart✓ (sterk; private-label på Enterprise)
Disponentportal
Feltleder-app (selvbetjente kjøretøybestillinger)✓ F-Manager
Flåtestyring (FMS — kjøretøyregister, vedlikehold)— (ingen kjøretøystyring)
Innebygd kontaktsenter / chat— (SMS-varsler)
Innebygd GPS/telematikk (Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06)✓ innebygdVia API
Selvbetjente dra-og-slipp-integrasjonerDelvis (API, Shopify, Square, Sheets)
Språk13 (inkl. ukrainsk, norsk, polsk)Flere (EN, ES, FR, DE, RU, PL…) — ingen ukrainsk/norsk

Tallene om konkurrenten er hentet fra offentlige kilder (Capterra, G2, leverandørenes egne oversikter) per juni 2026; Onfleet kan endre nivåene sine, så sjekk på nytt før du baserer deg på dette.

Integrasjoner

Bygget for flåter som allerede kjører trackere

Integrasjonene avgjør hvor smertefri oppstarten blir. Onfleet kobler seg stort sett til via sitt API pluss retail- og handelsrettede verktøy som Shopify, Square og Google Sheets. Fleetika er åpen av natur: trackerne du allerede kjører — Wialon, Teltonika, Sinotrack og GT06 — kobles til nativt, sammen med KeyCRM, REST API, Excel/CSV, Google Maps og Waze. En tracker på en annen GPS-protokoll kan legges til som en egen integrasjon. Du beholder maskinvaren din, og integrasjonene som støttes er fem minutters dra-og-slipp, ikke et utviklingsprosjekt.

Når Onfleet er det beste valget

Der Onfleet passer bedre

Onfleet er et modent og godt likt produkt, og det er det beste valget hvis:

  • Du holder til i USA og vil ha Onfleets sporingssider for kunder under eget merke og prediktiv ETA rett ut av boksen.
  • Du for det meste trenger lekker leveringsstyring og ikke kjører en flåte som krever FMS eller TMS.
  • Driften din er sentrert rundt det amerikanske markedet Onfleet er tilpasset, og pris per oppdrag fungerer ved ditt volum.

Fleetika er det beste valget hvis du eier en flåte, vil ha en pris som ikke klatrer med leveringsvolumet, trenger FMS og TMS for transportører, og vil beholde trackerne du allerede har. Det gjelder spesielt i Ukraina, Norden og Sentral- og Øst-Europa, der støtte for 13 språk, deriblant ukrainsk og norsk, betyr noe.

Hvorfor distributører og transportører velger Fleetika fremfor Onfleet

Fem grunner til at team velger Fleetika

  • Pris etter flåtestørrelse, så den følger flåten din i stedet for leveringsvolumet.
  • Ekte flåtestyring (FMS): kjøretøyregister og vedlikehold, som Onfleet ikke tilbyr.
  • Du beholder GPS-trackerne du allerede eier; de kobles til nativt.
  • Én plattform for dispatcher, sjåfør, leder og kundesenter, ikke leveringssporing alene.
  • Bygget for distributører og transportører i Ukraina, Norden og Sentral- og Øst-Europa, med støtte på morsmålet.
Start gratis

FAQ

Er Fleetika et godt alternativ til Onfleet?
Ja, særlig for distributører og transportører som eier egne flåter, vil ha pris etter flåtestørrelse i stedet for Onfleets nivåer per oppdrag, og trenger flåtestyringen Onfleet ikke gir.
Hvordan er Fleetikas pris forskjellig fra Onfleets?
Fleetika tar et pakkeabonnement satt av flåtestørrelse (fra $250/mnd distributor, $120/mnd carrier), så leveringsvolumet endrer det ikke. Onfleet priser etter månedlige leveringsoppdrag (rundt $550–$2,999+), så kostnaden stiger med volumet.
Tilbyr Onfleet flåtestyring?
Onfleet sender ut, ruter og sporer leveranser i sanntid, men styrer ikke selve bilflåten (kjøretøyregister, vedlikehold); på G2 er kjøretøystyringen oppført som ikke tilgjengelig. Fleetika legger FMS og TMS for transportører på toppen.
Kan Fleetika fungere med GPS-trackerne jeg allerede har?
Ja — du beholder trackerne dine: Wialon, Teltonika, Sinotrack og GT06 kobles til nativt, uten å bytte ut maskinvare. En tracker på en annen GPS-protokoll kan legges til som en egen integrasjon.
Hvor leder Onfleet fortsatt?
På sporingssider for kunder under eget merke og prediktiv ETA leder Onfleet i dag, og den AI-assisterte rutingen er stort sett tilpasset det amerikanske markedet de satser på. Fleetikas sporing under eget merke kommer snart; der Fleetika er foran, er flåtestyring, pris og støtte i flere regioner på 13 språk.