Fleetikalast-mile økosystem for distributører og transportører
Kom i gang gratis →
For transportører

Fleetika eller Onro

Sist oppdatert: juni 2026 · sammenligner Fleetika Carrier-planen

Begge produktene bygger på samme logikk — en taxitjeneste for levering. En ordre dukker opp: du ser lasten, adressene, ruten og ankomsttiden. En sjåfør plukker den opp, og kunden følger med på hvor bilen er. Så valget handler ikke om hvem som har en kundevendt tjeneste med eget merke — ordremottak og en kundeapp under din egen merkevare følger med begge. Forskjellen ligger i detaljene: hvem sin flåte som kjører, hvordan faktureringen fungerer, og hva systemet holder styr på rundt ordren.

Start gratis
Fleetika carrier order — route, distance, cost and ETA on one screen
Kort fortalt

Kortversjonen

Både Onro og Fleetika Carrier-planen driver levering som en taxitjeneste: en ordre kommer inn med rute, kostnad og ankomsttid, en sjåfør tar den, og kunden følger den under ditt varemerke. Onro er en budplattform som faktureres per levering, med dyp budøkonomi innebygd. Fleetika sender ut din egen flåte til en fast pakkepris, med FMS og TMS inkludert. Hvis virksomheten din går på oppkrav og budregnskap, passer Onro; hvis du driver din egen flåte og vil ha en kostnad du kan forutsi før måneden starter, passer Fleetika Carrier-planen.

Styrker

Der Onro går dypere

Reelle styrker:

  • Budøkonomi – oppkrav, lommebok for sjåfør og kunde.
  • Hub-skanning og grundig regnskap på budsiden.
  • En merkevarebygd kundeapp rett ut av boksen.

Onro er en budplattform, og der den er sterkest er på budøkonomi: oppkrav, lommebøker for sjåfør og kunde, hub-skanning. En kundeapp med eget merke følger med begge, men hvis virksomheten din lever av kontanthåndtering og regnskap på budsiden, har Onro jobbet grundigere med den biten.

Forskjellen

Den virkelige forskjellen: regningen og flåten

Onro tar vanligvis betalt per levering: greit i starten, dyrt når du vokser. Fleetika tar et fast pakkegebyr — kjør mer, betal det samme. Og det går på din egen flåte: trackerne dine — Wialon, Teltonika, GT06 — kobles til som de er, uten maskinvare som må byttes ut.

Funksjonssammenligning

Fleetika vs Onro, side om side

FunksjonFleetika (Carrier)Onro
PrismodellCarrier-pakke etter flåtestørrelsePer levering
StartprisFra $120/mnd · EU North €240/mndPer levering, skalerer med volum
RuteoptimaliseringInkludert (flerstopp)Kurérdispatch
Forutsigbare kostnaderHøy (etter flåtestørrelse)Variabel (per levering)
Disponering ved behov✓ turer, berging, maskiner, gods
Leveringsbevis (ePOD)Foto, signatur, geolokalisering
MerkevareappEkstra kostnadKundeapp
Sjåfør- + lederapperF-Driver + F-ManagerKurérapp
FMS + TMS✓ inkludert
Innebygd kontaktsenter / chat✓ inkludert
Innebygd telematikk✓ Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06 (andre via egen integrasjon)
Språk13 (inkl. ukrainsk, norsk)Engelsk, arabisk, persisk

Tallene om konkurrenten er hentet fra offentlige kilder (Capterra, G2, leverandøroversikter) per juni 2026; Tookan kan endre prisene, så sjekk på nytt før du baserer deg på dette.

Slik fungerer det

Slik fungerer det i Fleetika

I Carrier-pakken oppfører en ordre seg som å hale inn en taxi. Den kommer inn via portalen eller en widget på nettstedet ditt, med ruten, distansen, kostnaden og ankomsttiden rett ved siden av. Rundt ordren ser du bare bilene som faktisk kan ta den — ingenting ekstra. Du tildeler en sjåfør, som kjører ordren i F-Driver som en taxinavigator, og skjermen viser "sjåføren er på vei, ankommer om 19 minutter", deretter "ankommet". Trenger du det, omfordeler du bilen eller kansellerer. Kunden ser ordren under din merkevare hele tiden, via en widget på nettstedet ditt eller en egen app.

F-Manager jobber parallelt: en feltansvarlig tilkaller selv en bil fra firmaflåten, slik de ville bestilt en taxi, uten å gå via dispatcheren.

Hva velge

Slik finner du ut hvilken som er din

Trenger du budøkonomi — oppkrav, lommebøker — og dyptgående verktøy på budsiden, og passer pris per levering deg, da er det Onro. Kjører du din egen flåte og vil ha et enkelt "tilkall en bil til ordren" til fast pris — med rute og tid synlig, og bare egnede biler rundt — da er det Fleetikas Carrier-pakke.

Start gratis

Fleetika vs Onro — vanlige spørsmål

Er Fleetika et godt alternativ til Onro?
Ja, for transportører som kjører sin egen flåte og vil ha en enkel «bestill et kjøretøy til ordren» til en fast pakkepris, fremfor Onros fakturering per levering. Driver du på kurérøkonomi — oppkrav, lommebøker — passer Onro fortsatt bedre.
Håndterer Fleetika oppkrav og kurérlommebøker slik Onro gjør?
Akkurat dette laget med kurérøkonomi — oppkrav, lommebøker for sjåfør og kunde, hub-skanning — er der Onro går dypere. Fleetika konsentrerer seg om å dispatche din egen flåte som en taxitjeneste, med ordre, rute og ankomsttid samlet på ett sted.
Hva er forskjellen på prisingen?
Onro tar vanligvis betalt per levering — greit i starten, dyrere etter hvert som volumet vokser. Fleetika tar en fast pakkepris etter flåtestørrelse fra $120/mnd, så du kjører mer og betaler det samme.
Kan jeg beholde mine egne GPS-sporere?
Ja. Wialon, Teltonika, Sinotrack og GT06 kobles til direkte, uten maskinvare som må byttes ut; en sporer på en annen protokoll kan legges til som en egen integrasjon.