Hvorfor alle begynner med Excel og WhatsApp
Det er gratis, kjent og krever ikke noe oppsett. Disponenten samler ordrene i et regneark, fordeler dem på sjåførene og sender listene i en felles chat. Med noen få kjøretøy går det raskt og er oversiktlig.
Problemene begynner når leveransene, kjøretøyene og antallet personer som jobber i regnearket, blir flere.
Hva regnearket og chatten egentlig koster
- Ordrer forsvinner mellom regnearket, e-posten og meldingene.
- Ingen oversikt over dagen: hvor bilen er og hva som er levert, får du vite først etter en telefon.
- Ruter planlegges på øyemål, og kjøretøyene kjører unødvendige kilometer.
- Ingen leveringsbevis: tvister med kunder avgjøres på ord.
- Alt står og faller på én disponent: blir vedkommende syk eller slutter, stopper prosessen opp.
Regneark og chat mot en leveringsplattform
| Regneark + chat | Leveringsplattform | |
|---|---|---|
| Ordremottak | Manuelt fra e-post, telefoner og meldinger | På ett sted: nettsted, Excel, API |
| Ruter | Disponenten planlegger på øyemål | Optimalisereren fordeler leveransene på kjøretøyene |
| Hvor kjøretøyene er | Telefoner til sjåførene | På kartet i sanntid |
| Leveringsbevis | Bilde i chatten, hvis noen husker det | Bilde, signatur og mottakerens navn i leveransen |
| Leveringsstatus | Du spør sjåføren på telefon | Synlig for disponenten i portalen |
| Dagens resultat | Samles inn manuelt | Dagens resultat for hvert kjøretøy |
| Avhengighet av personer | Alt ligger i hodet til disponenten | Prosessen ligger i systemet, en ny person kommer raskt i gang |
Tegn på at du har vokst ut av Excel og WhatsApp
- Du setter opp morgendagens ruter manuelt hver kveld.
- Du får vite om en mislykket levering fra kunden.
- Sjåførene ringer for å få bekreftet adressen eller rekkefølgen på stoppene.
- Du kan ikke raskt svare på hvor et kjøretøy er akkurat nå.
- Du har ingenting å dokumentere en omstridt levering med.
- Det tar lang tid å lære opp en ny disponent.
Kjenner du igjen bedriften din i tre punkter eller flere, er det på tide å bytte.
Hva byttet gir
Leveransene samles i ett system, optimalisereren fordeler dem på kjøretøyene, sjåføren får ruten med rekkefølgen på stoppene i F-Driver, og disponenten ser hele dagen på kartet. Hver leveranse avsluttes med bilde, signatur og mottakerens navn.
På slutten av dagen har du resultatet for hvert kjøretøy, ikke en chattråd.
Prøv på dine egne adresser
Last inn leveranser fra Excel og få den første optimaliserte ruten innen 24 timer. 14 dager gratis.
Slik bytter du uten å stanse driften
- Last inn leveransene fra Excel eller CSV i formatet du fører dem i nå.
- Koble sjåførene til F-Driver: appen installeres på telefonene deres.
- Behold GPS-trackerne dine, hvis du har dem: de kan kobles til.
- Kjør de første dagene parallelt med regnearket, og slå det deretter av.
