Slik er markedet bygd opp
Pakker til privatkunder fraktes av noen få nasjonale transportører, mens distributører og regionale bedrifter selv kjører ut varer til butikker, lagre og kunder.
- Oppkrav er fortsatt vanlig. Derfor er leveringsbevis og avstemming viktigere enn i markeder der man betaler med kort.
- Markedet er fragmentert. Mange flåter jobber fortsatt i regneark og meldingsapper, og pengene går tapt i overgangene.
De største utfordringene
RobusthetStrømbrudd og stengte veier har blitt en del av planleggingen: systemet må fortsette å fungere og gjøre det mulig å legge om dagen raskt.
OppkravHver leveranse må bekreftes og avstemmes mot betalingen. Manuelt går det sakte og med feil.
Ulike regionerVeier og atkomst varierer mye mellom byene, og det er dyrt å planlegge på øyemål.
KostnadspressDrivstoff, sjåfører og kjøretøy spiser budsjettet, og minutter tapt på hver rute blir mye til sammen.
Teamets verktøySjåfører og ledere trenger apper på sitt eget språk og på sine egne telefoner.
Hva som er viktig i programvare for Ukraina
- Grensesnitt på ukrainsk og russisk for sjåfører, disponenter og ledere.
- Ruteoptimalisering for hele flåten og ulike regioner, ikke bare omrokering av stoppene til ett kjøretøy.
- Leveringsbevis: bilde, signatur, geolokasjon.
- Integrasjoner med lokale verktøy, for eksempel KeyCRM.
- GPS-trackerne dine: Wialon, Teltonika og andre, uten å bytte utstyr.
- Kart over kjøretøyene i sanntid.
- Forutsigbar pris etter flåtestørrelse.
Slik optimaliserer du leveringen: 6 steg
- Samle alt i ett system: sjåfører, disponenter og ledere i stedet for regneark og meldingsapper.
- Koble til data og utstyr: ordrer fra CRM eller nettbutikk, GPS-trackere fra kjøretøyene.
- Overlat rutene til optimalisereren i stedet for manuell planlegging.
- Gå over til digitalt bevis: spesielt viktig ved oppkrav og returer.
- Styr etter oversikten over dagen: plan og faktisk på kartet og i tidsplanen.
- Beregn kostnaden per leveranse og per rute og følg med på hvordan den endrer seg.
Prøv på dine egne adresser
Last inn leveranser fra Excel og få den første optimaliserte ruten innen 24 timer. 14 dager gratis.
Slik passer Fleetika for Ukraina
- Grensesnitt på ukrainsk og russisk for hele teamet.
- KeyCRM, Wialon, Teltonika, Sinotrack og GT06 uten å bytte utstyr.
- Én plattform: disponentportal, F-Driver og F-Manager.
- Kart over kjøretøyene i sanntid og plan og faktisk for hvert stopp.
- Pakke etter flåtestørrelse, uten betaling per sjåfør eller leveranse.
- Første optimaliserte rute innen 24 timer.
