FleetikaЭкосистема доставки клиенту для дистрибьюторов и перевозчиков
Начать бесплатно →
Решение · Пополнение розницы

Пополнение магазинов, которое приходит в окно приёмки

Постоянная сеть точек, у каждой свои часы приёмки и свой объём, а маршруты из недели в неделю собираются вручную. Fleetika планирует регулярную развозку под окна и держит её под контролем до последней точки.

Свои трекеры — Wialon, Teltonika, GT06 — подключаются как есть. 14 дней бесплатно, без карты.

Как это выглядит

Fleetika distributor interface
Реальный интерфейс Fleetika — без макетов.

Опоздание на приёмку — это очередь машин и переезд на завтра

У магазина свои часы приёмки, и если фура встала, за ней едет вся очередь. Точек много, объёмы разные, маршруты планируются в Excel и на опыте водителя. Один сбой, и часть точек переносится на следующий день, а диспетчер собирает картину по звонкам, а не из системы.

Вот что меняет «Дистрибьютор»

Как это выглядит в цифрах

~30%
меньше лишнего пробега на регулярных маршрутах
Десятки машин
на одного диспетчера
План против факта
по каждой точке и каждому рейсу
2 недели
до результата на твоей сети

Регулярная развозка под контролем

Маршруты под окна приёмки
Алгоритм собирает рейсы с учётом часов каждой точки и объёма, а не повторяет прошлую неделю по привычке.
Готовый порядок в F-Driver (приложение для водителя)
Водитель едет по заданной последовательности, без лишних километров и импровизации.
Таймлайн «план против факта»
Диспетчер видит отстающий рейс раньше, чем точка позвонит и спросит, где машина.

Экономика и бренд

Общая аналитика — скоро
Общая аналитика по доставкам и точкам появится отдельным слоем — не внутри маршрутов оптимизатора.
Доставки через твои системы
Заявки приходят из CRM, по API или импортом из Excel — клиенты оформляют на своём сайте, а данные попадают в Fleetika без перебивания вручную.
Свои машины и трекеры
Wialon, Teltonika, GT06 и любой GPRS подключаются как есть.

Как проходит день

  1. Заводишь сеть точек с их окнами и объёмами.
  2. Алгоритм собирает регулярные маршруты под эти условия.
  3. Водители едут по готовому порядку в F-Driver (приложение для водителя).
  4. Диспетчер ведёт рейсы по временной шкале и реагирует на отставание заранее.
  5. По итогам дня видно план против факта и экономику по точкам.

Как это смотрится в пополнении розницы

Регион
ФункцияFleetikaOptimoRouteRoute4MeOnfleet
Цена · 50 водителей/мес€2 000/мес$2 205/мес$2 500/мес$10 149/мес
Портал диспетчера
Оптимизация маршрутов
Приложение F-Driver
ePOD (фото + подпись)скоро
Уведомления клиентов о времени прибытияскоро
Отслеживание клиентом (magic-link)скоро
TMS (управление транспортом)частичночастичночастично
FMS (управление автопарком)скорочастично
Маршруты из нескольких складов
(MDVRP)
скорочастично
P&L аналитика по водителю / автоскоро
Интеграции
(KeyCRM, Wialon, Shopify, WooCommerce)
частичночастичночастичночастично
Чаты · Веб-звонок · IP-звонокскоро
ROI-калькулятор

Посчитай выгоду на своём парке

Укажите размер автопарка и регион — увидите ожидаемую ежемесячную экономию и ROI.

Экономия в месяц
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Топливо и пробег€0
Время логиста€0
Точки доставки€0
Коэффициент ROI9.9×
Годовая экономия€144 000
Подписка в месяц€1 250
Срок окупаемости~3 дня
Количество водителей (F-Driver)
10
Пробег парка (км/день)
1200
Точек доставки (в день)
220
Логисты
6
Экономия = топливо от оптимизации маршрутов + автоматизация времени логиста + экономия на точках, по ставкам региона.
Одна основа

Своя доставка под твоим контролем

Свой парк
Работает на твоих машинах и водителях, а не на чужой подработке, которую ты не контролируешь.
Свои трекеры остаются
Оставляй GPS, который уже стоит: Wialon и Teltonika подключаются напрямую, без замены оборудования.
Приём доставок через твои системы
Доставки приходят с твоего сайта — через интеграцию по API, из CRM или импортом Excel.
Цена по размеру парка
Платишь за размер парка, а не за каждый заказ или место — загруженный день не наказывает счётом.

Что уже есть и что скоро

Есть сейчас

планирование под окна, оптимизация маршрутов, F-Driver (приложение для водителя), диспетчерский портал, GPS-контроль, приём доставок под брендом.

Скоро

ePOD (фото и подпись), уведомления точек о времени прибытия, общая аналитика по доставкам и точкам, отслеживание по ссылке.

С чем работает

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Да, подключаются как есть, без замены оборудования.
По размеру парка, фиксировано, а не за каждую доставку.
Около двух недель. Первые 14 дней бесплатно, без карты.
Можешь держать свой постоянный план развозки по сети, а алгоритм пересоберёт его, только когда меняются объёмы, окна или добавляются точки — без переписывания всего вручную.
Да, забиваешь окно приёмки и объём по каждой точке, и рейсы собираются так, чтобы машина встала именно в свой слот, а не в общую очередь.
Все точки и сети живут в одном диспетчерском портале, так что десятки магазинов разных клиентов один диспетчер ведёт по одной временной шкале.

Возишь по сети магазинов?

Спланируем твои окна приёмки, подключим машины и за две недели покажем, насколько ровнее идут рейсы.