FleetikaЭкосистема доставки клиенту для дистрибьюторов и перевозчиков
Начать бесплатно →
Сравнение платформ

Fleetika vs Onfleet

Обновлено: июнь 2026

Onfleet — это отполированная платформа управления доставкой с оплатой за объём задач в месяц; сильнее всего она для ритейл-, food- и курьерских брендов в США, которым нужны удобное приложение водителя и брендированное отслеживание для клиента. Продукт премиальный и ориентирован на США. Fleetika устроена иначе: это платформа доставки клиенту для дистрибьюторов и перевозчиков с собственным автопарком, и цена в ней зависит от размера автопарка, а не от объёма доставок. Поверх оптимизации маршрутов, приложения водителя и подтверждения доставки ты получаешь управление автопарком и прямую телематику. Если ты доставочный бренд в США и тебе прежде всего нужно брендированное отслеживание из коробки, Onfleet — хороший выбор. А если у тебя автопарк, нужна цена, которая не растёт с объёмом, и управление автопарком с твоими трекерами, ближе Fleetika.

Начать бесплатно
Fleetika — assigning vehicles and driver schedules to build the day's routes
Ключевая разница

Цена по размеру автопарка vs оплата за задачи

Onfleet берёт цену за объём задач доставки в месяц: примерно $550/мес за ~2,000 задач (Launch), около $1,265/мес за ~5,000 задач (Scale) и $2,999/мес+ за Enterprise. Пользователей сколько угодно, но счёт растёт вместе с объёмом доставок, и при больших объёмах тарифы переключаются быстро.

Fleetika считает цену по размеру автопарка: Distributor — от $250/мес, Carrier — от $120/мес (EU North от €500 / €240); сумма зависит от числа машин, а не от числа доставок. Делаешь больше доставок — счёт не меняется; он растёт только вместе с автопарком. Если ты развозишь сотни заказов в день, расходы на систему остаются стабильными даже в самые загруженные месяцы.

Охват

Управление доставкой vs полная платформа для автопарка

Onfleet — это управление доставкой и отслеживание: оптимизация маршрутов, приложение водителя, подтверждение доставки, отслеживание в реальном времени с прогнозом расчётного времени прибытия, авто-диспетчеризация на Scale и выше и брендированные страницы отслеживания для получателя. Это он делает хорошо, с одними из лучших оценок за удобство в категории. Чего он не делает — это управление физическим автопарком; на G2 управление транспортом у Onfleet помечено как «функция недоступна». Fleetika построена вокруг автопарка. В неё входят:

Портал диспетчера
Планируешь, распределяешь и видишь каждого водителя в реальном времени.
Приложение F-Driver
Маршрут с подсказками, геозоны и цифровой ePOD.
Приложение F-Manager
Полевые менеджеры заказывают машину компании прямо со смартфона, без звонка диспетчеру.
FMS + TMS для перевозчика
Управление физическим автопарком: реестр транспорта и техобслуживание, а не только маршруты доставки.
Контакт-центр + чаты
Общение с командой и клиентами — внутри платформы.
Открытая архитектура
Прямые интеграции с GPS/телематикой, CRM и картами.

Если у тебя нет своих машин, такой охват не нужен. А если есть — это как раз тот пробел, который Onfleet оставляет открытым.

Сравнение функций

Fleetika vs Onfleet — бок о бок

ФункцияFleetikaOnfleet
Модель ценыПо размеру автопарка — от $250/мес (distributor) · $120/мес (carrier)Тарифы по задачам (~$550 / $1,265 / $2,999+), растёт с объёмом
Оптимизация маршрутов✓ (продвинутая на Scale+)
Мобильное приложение водителя✓ F-Driver✓ (высокие оценки)
Подтверждение доставки (ePOD)✓ включено
Отслеживание в реальном времени + расчётное время прибытия✓ (сильная сторона)
Брендированная страница отслеживания для клиентаСкоро✓ (сильно; под собственным брендом на Enterprise)
Портал диспетчера
Приложение менеджера (самостоятельный заказ машины)✓ F-Manager
Управление автопарком (FMS — реестр транспорта, техобслуживание)— (нет управления транспортом)
Встроенный контакт-центр / чаты— (SMS-уведомления)
GPS/телематика напрямую (Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06)✓ напрямуюЧерез API
Самостоятельные интеграции (перетаскивание)Частично (API, Shopify, Square, Sheets)
Языки13 (вкл. украинский, норвежский, польский)Несколько (EN, ES, FR, DE, RU, PL…) — без украинского/норвежского

Данные по конкуренту — из открытых источников (Capterra, G2, листинги) на июнь 2026; Onfleet может менять тарифы — перепроверяйте, прежде чем на них опираться.

Интеграции

Сделано для автопарков, у которых уже есть трекеры

От интеграций зависит, насколько болезненным будет старт. Onfleet подключается в основном через API плюс инструменты для ритейла и e-commerce — Shopify, Square, Google Sheets и подобные. Fleetika открыта по архитектуре: трекеры, которые у тебя уже стоят, — Wialon, Teltonika, Sinotrack и GT06 — подключаются напрямую, как и KeyCRM, REST API, Excel/CSV, Google Maps и Waze. Трекер на другом GPS-протоколе добавляется отдельной интеграцией. Своё оборудование менять не нужно, а поддерживаемые интеграции подключаются за пять минут перетаскиванием, без отдельного проекта для разработчиков.

Когда Onfleet — лучший выбор

Где Onfleet подходит лучше

Onfleet — зрелый продукт, который любят пользователи, и он подойдёт лучше, если:

  • Ты работаешь в США и хочешь из коробки брендированные страницы отслеживания для клиентов и прогноз расчётного времени прибытия от Onfleet.
  • Тебе в основном нужно удобное управление доставкой, а не управление автопарком с FMS или TMS.
  • Твоя работа сосредоточена на рынке США, под который заточен Onfleet, и оплата за задачу подходит при твоём объёме.

Fleetika ближе, если у тебя есть автопарк, нужна цена, которая не растёт с объёмом доставок, нужны FMS и TMS для перевозчика и ты хочешь сохранить свои трекеры. Особенно это заметно в Украине, Скандинавии и ЦВЕ, где важна поддержка 13 языков, включая украинский и норвежский.

Почему дистрибьюторы и перевозчики выбирают Fleetika вместо Onfleet

Пять причин выбрать Fleetika

  • Цена по размеру автопарка — она зависит от автопарка, а не от объёма доставок.
  • Настоящее управление автопарком (FMS): реестр транспорта и техобслуживание, чего у Onfleet нет.
  • Свои GPS-трекеры можно оставить — они подключаются напрямую.
  • Одна платформа для диспетчера, водителя, менеджера и контакт-центра, а не только отслеживание доставки.
  • Сделано для дистрибьюторов и перевозчиков в Украине, Скандинавии и ЦВЕ, с поддержкой родного языка.
Начать бесплатно

FAQ

Подходит ли Fleetika как альтернатива Onfleet?
Да, особенно если у тебя собственный автопарк и нужна цена по размеру автопарка вместо тарифов Onfleet за задачи, а ещё управление автопарком, которого у Onfleet нет.
Чем цена Fleetika отличается от Onfleet?
Fleetika берёт пакетную подписку по размеру автопарка (от $250/мес для дистрибьютора, $120/мес для перевозчика), поэтому объём доставок её не меняет. Onfleet берёт за объём задач в месяц (около $550–$2,999+), поэтому стоимость растёт с объёмом.
Есть ли в Onfleet управление автопарком?
Onfleet диспетчеризует, строит маршруты и отслеживает доставки в реальном времени, но не управляет физическим автопарком (реестр транспорта, техобслуживание); на G2 управление транспортом у него помечено как недоступное. Fleetika добавляет FMS и TMS для перевозчика.
Можно ли подключить мои GPS-трекеры?
Да — свои трекеры менять не нужно: Wialon, Teltonika, Sinotrack и GT06 подключаются напрямую. Трекер на другом GPS-протоколе можно добавить отдельной интеграцией.
В чём Onfleet всё ещё впереди?
По брендированным страницам отслеживания и прогнозу расчётного времени прибытия Onfleet сегодня впереди, а его маршрутизация с ИИ заточена в основном под рынок США. У Fleetika брендированное отслеживание скоро появится; зато Fleetika сильнее в управлении автопарком, цене и работе в разных регионах с поддержкой 13 языков.