Cómo está organizado el mercado
Los paquetes para particulares los llevan unos pocos operadores nacionales, mientras que los distribuidores y las empresas regionales reparten ellos mismos la mercancía a tiendas, almacenes y clientes.
- El pago contra reembolso sigue siendo habitual. Por eso la prueba de entrega y la conciliación importan más que en los mercados donde se paga con tarjeta.
- El mercado está fragmentado. Muchas flotas siguen trabajando con hojas de cálculo y mensajería, y el dinero se pierde en las juntas.
Las principales dificultades
Qué importa en un software para Ucrania
- Interfaz en ucraniano y ruso para conductores, despachadores y supervisores.
- Optimización de rutas para toda la flota y distintas regiones, no solo reordenar las paradas de un vehículo.
- Prueba de entrega: foto, firma, geolocalización.
- Integraciones con herramientas locales, por ejemplo KeyCRM.
- Tus localizadores GPS: Wialon, Teltonika y otros, sin cambiar de equipos.
- Mapa de los vehículos en tiempo real.
- Precio previsible según el tamaño de la flota.
Cómo optimizar el reparto: 6 pasos
- Reúne todo en un solo sistema: conductores, despachadores y supervisores en lugar de hojas de cálculo y mensajería.
- Conecta los datos y los equipos: pedidos desde el CRM o la tienda, localizadores GPS de los vehículos.
- Deja las rutas al optimizador en lugar de planificar a mano.
- Pasa a la confirmación digital: especialmente importante para el pago contra reembolso y las devoluciones.
- Gestiona con la visión del día: lo planificado y lo real en el mapa y en la planificación.
- Calcula el coste por entrega y por ruta y observa cómo cambia.
Pruébalo con tus propias direcciones
Carga tus entregas desde Excel y obtén la primera ruta optimizada en las primeras 24 horas. 14 días gratis.
Por qué Fleetika encaja en Ucrania
- Interfaz en ucraniano y ruso para todo el equipo.
- KeyCRM, Wialon, Teltonika, Sinotrack y GT06 sin cambiar de equipos.
- Una sola plataforma: portal del despachador, F-Driver y F-Manager.
- Mapa de los vehículos en tiempo real y lo planificado y lo real de cada parada.
- Paquete según el tamaño de la flota, sin pagar por conductor o por entrega.
- La primera ruta optimizada en las primeras 24 horas.




