Reparto de flores que llega en su franja, también en los días pico
Un ramo solo tiene una tarea: llegar fresco, a la dirección correcta y a la hora que eligió el cliente. La mayoría de los pedidos llegan con una franja estrecha, muchos son sorpresas, y el 14 de febrero o el 8 de marzo el volumen se multiplica en una sola mañana. Fleetika planifica cada ruta en torno a esas franjas, para que tus repartidores pasen el día entregando y no adivinando el orden de las direcciones.
Tus localizadores —Wialon, Teltonika, GT06— se conectan tal cual. 14 días gratis, sin tarjeta.
Cómo se ve en acción
Recorrido en vídeo — muy pronto
Un ramo que llega tarde es un cliente perdido y un reembolso
Cuando una entrega para un cumpleaños, un aniversario o una recepción de oficina se sale de su franja, el cliente no recuerda las flores. Recuerda la disculpa y pide que le devuelvan el dinero. En un día normal el responsable de tráfico todavía puede ir colocando direcciones a mano, pero en los días pico hay cientos de pedidos por toda la ciudad, cada uno con su franja, y las rutas armadas a ojo empiezan a desmoronarse a mediodía.
en cada dirección: una franja que se escapa se ve antes de que llame el cliente
2 semanas
hasta un resultado en tus rutas
Cada ramo en su franja
Rutas armadas según las franjas de entrega
Cargas los pedidos del día con sus franjas horarias y el algoritmo ordena la ruta de cada repartidor para que cada dirección caiga dentro de su ventana, con el trayecto más corto posible entre ellas.
Días pico planificados en segundos
En San Valentín, el 8 de marzo o el Día de la Madre no rehaces las rutas a mano: cientos de direcciones se reoptimizan entre tus vehículos en segundos, y los pedidos de última hora entran en el plan.
Un orden ya hecho en F-Driver
El repartidor ve las paradas en la secuencia correcta y llama al destinatario con un toque cuando la dirección no está clara o nadie abre la puerta.
Control de todo el día
Línea de tiempo plan contra real
El responsable de tráfico ve qué ruta se está retrasando en el momento en que se desvía y puede avisar a los clientes antes de que se pierda su franja.
Tu GPS en un mapa en vivo
Cada vehículo se ve en tiempo real, con las desviaciones de la ruta a la vista, así que puedes responder a «¿dónde está mi ramo?» sin llamar al repartidor.
Recepción de pedidos desde tus propios sistemas
Los pedidos llegan desde tu tienda online por nuestra API, desde tu CRM o por una importación de Excel: Fleetika no sustituye tu escaparate.
Cómo transcurre el día
Los pedidos de tu web, tu CRM o Excel llegan con direcciones y franjas de entrega.
El algoritmo arma rutas según esas franjas en segundos, incluso con volumen pico.
Los repartidores siguen el orden ya hecho en F-Driver y llaman a los destinatarios con un toque.
El responsable de tráfico lleva el día sobre la línea de tiempo y avisa a los clientes con antelación cuando una ruta se retrasa.
Al final del día ves el plan contra real en cada dirección.
Ajusta el tamaño de flota y la región para ver los ahorros mensuales esperados.
Ahorros mensuales
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Combustible y kilometraje€0
Tiempo del logista€0
Puntos de entrega€0
Factor ROI9.9×
Ahorros anuales€144 000
Suscripción mensual€1 250
Período de recuperación~3 días
Base: 22% reducción de kilometraje × costo promedio del conductor. Los resultados reales dependen de la disciplina de la flota y la adopción de conductores.
Número de conductores (F-Driver)
10
Kilometraje de la flota (km/día)
1200
Puntos de entrega (al día)
220
Logistas
6
Ahorros = 20–30% reducción de kilometraje × costo promedio del conductor en la región.
Una sola base
Tu reparto, bajo tu control
Tu propia flota
Funciona con tus vehículos y tus conductores, no con una red de autónomos que no controlas.
Tus localizadores se quedan
Quédate con el GPS que ya usas: Wialon y Teltonika se conectan de forma nativa, sin cambiar de equipo.
Recepción de entregas a través de tus sistemas
Las entregas llegan desde tu propia web — por integración mediante API, desde tu CRM o por una importación de Excel.
Precio por tamaño de flota
Pagas por la flota que tienes, no por pedido ni por usuario: un día con mucho trabajo no te castiga con una factura mayor.
Lo que ya hay y lo que llega pronto
Ya disponible
planificación según franjas de entrega, optimización de rutas, F-Driver con llamada al destinatario con un toque, ePOD (foto del ramo entregado y firma), el portal del responsable de tráfico, control por GPS, recepción de pedidos por tu API, CRM o Excel.
Pronto
avisos de hora de llegada para los destinatarios, seguimiento mediante enlace, analítica P&L por pedido y por ruta.
Funciona con
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
Preguntas frecuentes
Sí. El algoritmo replanifica cientos de direcciones entre tus vehículos en segundos, así que un pico de pedidos no significa una noche armando rutas a mano.
Sí. Con ePOD el repartidor cierra la entrega en F-Driver con una foto del ramo entregado y la firma del destinatario, y el responsable de tráfico ve la confirmación al momento, así tienes una prueba que enseñar al cliente si surge alguna duda.
Todavía no. Los avisos de llegada y el seguimiento mediante enlace llegan pronto. Por ahora, el responsable de tráfico ve cada vehículo en el mapa y puede decirle al cliente dónde está su pedido.
Por tamaño de flota, no por entrega, así que los días de mucho trabajo no te cuestan más por pedido.
Sí, se conectan tal cual.
Unas dos semanas. Los primeros 14 días son gratis, sin tarjeta.
Sí — los pedidos llegan por la REST API, desde KeyCRM o con una importación de Excel/CSV.
