Por qué todo el mundo empieza con Excel y WhatsApp
Es gratis, conocido y no hay que configurar nada. El despachador reúne los pedidos en una hoja de cálculo, los reparte entre los conductores y envía las listas a un chat común. Con pocos vehículos, es rápido y claro.
Los problemas empiezan cuando crecen las entregas, los vehículos y el número de personas que tocan la hoja.
Lo que cuestan de verdad la hoja de cálculo y el chat
- Los pedidos se pierden entre la hoja, el correo y los mensajes.
- No hay una visión del día: dónde está el vehículo y qué se ha entregado solo se sabe después de una llamada.
- Las rutas se hacen a ojo y los vehículos recorren kilómetros de más.
- No hay prueba de entrega: las disputas con los clientes se resuelven de palabra.
- Todo depende de un solo despachador: si se pone enfermo o se va, el proceso se para.
Hoja de cálculo y chat frente a una plataforma de reparto
| Hoja de cálculo + chat | Plataforma de reparto | |
|---|---|---|
| Recepción de pedidos | A mano, desde el correo, las llamadas y los mensajes | En un solo lugar: web, Excel, API |
| Rutas | El despachador las hace a ojo | El optimizador reparte las entregas entre los vehículos |
| Dónde están los vehículos | Llamadas a los conductores | En el mapa en tiempo real |
| Prueba de entrega | Una foto en el chat, si no se olvida | Foto, firma y nombre del destinatario en la entrega |
| Estado de la entrega | Se lo preguntas al conductor por teléfono | El despachador lo ve en el portal |
| Balance del día | Lo recopilas a mano | Balance del día por cada vehículo |
| Dependencia de las personas | Todo está en la cabeza del despachador | El proceso está en el sistema, una persona nueva se incorpora rápido |
Señales de que Excel y WhatsApp se te han quedado pequeños
- Cada tarde montas a mano las rutas de mañana.
- Te enteras de una entrega fallida por el cliente.
- Los conductores llaman para confirmar una dirección o el orden de las paradas.
- No puedes decir rápido dónde está ahora un vehículo.
- No tienes con qué demostrar una entrega en disputa.
- Poner al día a un despachador nuevo lleva mucho tiempo.
Si reconoces a tu empresa en tres puntos o más, es hora de dar el salto.
Lo que aporta el cambio
Las entregas llegan a un solo sistema, el optimizador las reparte entre los vehículos, el conductor recibe la ruta con el orden de las paradas en F-Driver y el despachador ve todo el día en el mapa. Cada entrega se cierra con foto, firma y nombre del destinatario.
Al final del día tienes un balance por cada vehículo, no una conversación de chat.
Pruébalo con tus propias direcciones
Carga tus entregas desde Excel y obtén la primera ruta optimizada en las primeras 24 horas. 14 días gratis.
Cómo dar el salto sin parar la operación
- Carga las entregas desde Excel o CSV tal y como las llevas ahora.
- Conecta a los conductores a F-Driver: la app se instala en sus teléfonos.
- Mantén tus localizadores GPS si los tienes: se pueden conectar.
- Los primeros días, sigue con la hoja de cálculo en paralelo, y después deja de usarla.
