Fleetika — Екосистема доставки клієнту для дистрибʼюторів та перевізників
Почати безкоштовно →
ПорівнянняДля дистриб’юторів і перевізників

Excel і WhatsApp чи програма для доставки: коли час переходити

Замовлення в таблиці, водії в чаті. Це працює, поки доставок небагато. Розбираємо, у що обходиться така схема, за якими ознаками видно, що ви з неї виросли, і як перейти без зупинки роботи.

Kostiantyn Zinevych · Співзасновник і CEO

Опубліковано 23.10.2026 · 4 хв читання

Чому всі починають з Excel і WhatsApp

Це безкоштовно, звично й нічого не треба налаштовувати. Диспетчер збирає замовлення в таблицю, розподіляє їх між водіями й надсилає списки в спільний чат. На кількох машинах це швидко й зрозуміло.

Проблеми починаються, коли зростають доставки, машини й кількість людей, які працюють із таблицею.

У що насправді обходяться таблиця й чат

  • Замовлення губляться між таблицею, поштою й повідомленнями.
  • Немає картини дня: де машина і що вже доставлено, видно лише після дзвінка.
  • Маршрути будуються на око, машини проїжджають зайве.
  • Немає підтвердження доставки: суперечки з клієнтами вирішуються на словах.
  • Усе тримається на одному диспетчері: захворів чи пішов, і процес зупинився.

Таблиця й чат проти платформи доставки

Таблиця + чатПлатформа доставки
Приймання замовленьВручну з пошти, дзвінків і повідомленьВ одному місці: сайт, Excel, API
МаршрутиДиспетчер будує на окоОптимізатор розподіляє доставки між машинами
Де машиниДзвінки водіямНа карті в реальному часі
Підтвердження доставкиФото в чат, якщо не забулиФото, підпис та ім’я отримувача в доставці
Статус доставкиДізнаєтеся у водія телефономДиспетчер бачить його в порталі
Підсумки дняЗбираєте вручнуПідсумки дня по кожній машині
Залежність від людейУсе в голові диспетчераПроцес у системі, нова людина швидко входить у роботу

Ознаки, що ви виросли з Excel і WhatsApp

  • Маршрути на завтра щовечора складаєте вручну.
  • Про зірвану доставку дізнаєтеся від клієнта.
  • Водії телефонують уточнити адресу чи порядок точок.
  • Не можете швидко відповісти, де зараз машина.
  • Спірну доставку нічим підтвердити.
  • Нового диспетчера довго вводити в курс справ.

Якщо впізнали свою компанію у трьох пунктах і більше, час переходити.

Що дає перехід

Доставки потрапляють в одну систему, оптимізатор розподіляє їх між машинами, водій отримує маршрут із порядком точок у F-⁠Driver, а диспетчер бачить увесь день на карті. Кожна доставка закривається фото, підписом та ім’ям отримувача.

Портал диспетчера Fleetika: маршрути дня на карті й графік по машинах

Наприкінці дня у вас є підсумки по кожній машині, а не листування в чаті.

Спробуйте на своїх адресах

Завантажте доставки з Excel і отримайте перший оптимізований маршрут протягом перших 24 годин. 14 днів безкоштовно.

Як перейти без зупинки роботи

  1. Завантажте доставки з Excel або CSV у тому вигляді, у якому ведете їх зараз.
  2. Підключіть водіїв у F-⁠Driver: застосунок встановлюється на їхні телефони.
  3. Залиште свої GPS-трекери, якщо вони є: їх можна підключити.
  4. Перші дні ведіть паралельно з таблицею, потім відмовтеся від неї.

Питання

Питання за темою

Не знайшли відповіді? Напишіть нам, відповімо протягом робочого дня.

Ні. Водіям потрібен смартфон із F-⁠Driver. Якщо у вас уже є GPS-трекери, їх можна підключити.

Перевірте на своїх доставках

Почніть із 14 днів безкоштовно або покажемо систему на прикладі вашої доставки.

14 днів безкоштовно · Без банківської картки · Перший маршрут протягом перших 24 годин