FleetikaЕкосистема доставки клієнту для дистрибʼюторів та перевізників
Почати безкоштовно →
Порівняння

Fleetika vs Route4Me

Останнє оновлення: червень 2026

Route4Me — один із найвідоміших планувальників маршрутів на ринку, якому довіряє велика база користувачів і який високо оцінюють за якість оптимізації. Для дистриб'ютора питання не в тому, чи добре він будує маршрути — він робить це добре, — а в тому, скільки коштує вся операція, коли ти доберешся до того, що реально потрібно команді доставки. Ця сторінка чесно порівнює обидві платформи, щоб ти обрав ту, що пасує під твій спосіб роботи.

Почати безкоштовно
Fleetika — a route's stops, plan vs actual and assigned driver, with the live map
Коротко

Якщо коротко

Route4Me — потужний зрілий оптимізатор маршрутів із ціною за користувача, де значна частина суміжного функціоналу продається як платні модулі. Fleetika — повноцінна екосистема доставки клієнту: оптимізація маршрутів, застосунки для водія й менеджера, диспетчеризація, підтвердження доставки та керування автопарком — на одній all-in-one підписці з ціною за розміром автопарку. Якщо тобі здебільшого потрібна оптимізація маршрутів і ти не проти зібрати решту самотужки, Route4Me підійде. Якщо ти хочеш одну платформу й передбачуваний рахунок — пасує Fleetika.

Сильні сторони

У чому Route4Me сильний

Віддамо належне:

  • Якість оптимізації — маршрутизацію Route4Me високо цінують, і вона стабільно тримається серед найкращих у своїй категорії.
  • Зрілість — велика база користувачів і роки на ринку означають перевірений, стабільний продукт.
  • Застосунок водія — функціональний мобільний застосунок із голосовою навігацією й офлайн-режимом для зон зі слабким сигналом.
  • Гнучкість — модульний каталог дозволяє доточити саме ті можливості, які тобі потрібні.

Якщо якість маршрутизації — твій єдиний пріоритет, Route4Me цілком виправдовує свою репутацію.

Витрати

Де витрати накопичуються

Підступ — у моделі ціноутворення. Route4Me бере оплату за користувача, а кілька функцій, які команда доставки вважає базовими, продаються окремо. Повторюване планування маршрутів, геозони, оптимізація під комерційний транспорт, маршрутизація до узбіччя, підбір за навичками водія та SMS-сповіщення зазвичай є платними модулями, а не частиною базового тарифу. Для маленької команди база виглядає розумно; та щойно ти додаєш водіїв і модулі, які тобі реально потрібні, підсумок швидко зростає — і про цю закономірність часто згадують у відгуках.

Fleetika йде протилежним шляхом: одна підписка з ціною за розміром автопарку, де операційні складники вже включені.

Порівняння функцій

Fleetika vs Route4Me, поруч

ФункціяFleetikaRoute4Me
Модель ціноутворенняОдна all-in-one підписка за розміром автопаркуЗа користувача + платні модулі
Стартова цінаВід $250/міс · Північна Європа від €500/місМодульні рівні (~$149–299+/міс), за користувача
Оптимізація маршрутівЧасові вікна + завантаження — 200 зупинок/20 авто менш ніж за 30 сПотужна (основна сила)
Геозони✓ включеноЧасто платний модуль
Сповіщення клієнтів✓ включеноЧасто платний модуль
Застосунок водія✓ F-Driver + F-Manager✓ (голосова навігація, офлайн)
Портал диспетчера
Цифровий ePOD✓ фото, підпис, геолокація
Вбудований контакт-центр / чати✓ включено
FMS + TMS✓ включеноЧастково / вищі тарифи
Рідна телематика✓ Wialon, Teltonika, Sinotrack, GT06 (інші — окремою інтеграцією)Обмежена
Мови13 (зокрема українська, норвезька)Передусім англійська

Дані про конкурента взяті з відкритих джерел (Capterra, G2, сторінки вендора) станом на червень 2026. Route4Me може змінити тарифи й комплектацію, тож перевір актуальність, перш ніж на них спиратися.

Все в одному

Що ти отримуєш із Fleetika натомість

З тарифом Distributor тобі не доводиться збирати стек — він уже зібраний. Ти отримуєш оптимізацію маршрутів, що враховує часові вікна доставки й завантаження авто, рідний застосунок F-Driver і застосунок F-Manager, портал диспетчера, цифровий ePOD, геозони й відстеження в реальному часі, вбудований контакт-центр та FMS плюс TMS — усе на одній підписці від $250/міс із ціною за розміром автопарку. Твої наявні GPS-трекери — Wialon, Teltonika, Sinotrack і GT06 — підключаються напряму, а трекер на іншому GPS-протоколі можна додати окремою інтеграцією, тож жодне залізо міняти не треба, а платформа працює 13 мовами.

Що обрати

Що тобі обрати?

Обирай Route4Me, якщо оптимізація маршрутів — твоя головна потреба і ти готовий доточувати (й оплачувати) модулі по ходу. Обирай Fleetika, якщо хочеш усю операцію доставки — маршрути, застосунки, диспетчеризацію, підтвердження доставки й керування автопарком — в одній платформі з передбачуваним рахунком за розміром автопарку.

Почати безкоштовно

FAQ

Чи Fleetika — хороша альтернатива Route4Me?
Так, особливо для дистриб'юторів, які хочуть одну all-in-one платформу з ціною за розміром автопарку замість тарифу за користувача з платними модулями. Fleetika включає оптимізацію маршрутів, застосунки для водія й менеджера, диспетчеризацію, ePOD і керування автопарком разом.
Чим відрізняється ціноутворення?
Route4Me бере оплату за користувача, де багато функцій — платні модулі. Fleetika — одна підписка з ціною за розміром автопарку від $250/міс, яка вже включає геозони, сповіщення, ePOD, контакт-центр і FMS/TMS.
Чи враховує оптимізація маршрутів Fleetika часові вікна й завантаження?
Так — вона планує з урахуванням часових вікон доставки й завантаження авто, вибудовуючи до 200 зупинок на 20 авто менш ніж за 30 секунд.
Чи можу я лишити свої GPS-трекери?
Так — Wialon, Teltonika, Sinotrack і GT06 підключаються напряму, а трекер на іншому GPS-протоколі можна додати окремою інтеграцією.