FleetikaЕкосистема доставки клієнту для дистрибʼюторів та перевізників
Почати безкоштовно →
Рішення · Аптечна та фарм-логістика

Розвезення по аптеках, що влучає в кожне вікно

Аптека приймає товар лише у свої години, і пропущене вікно — це не запізніла посилка, а полиця без ліків, по які прийшла людина. Десятки точок, вузькі вікна й порядок об'їзду, який водій досі прикидає в дорозі.

Свої трекери — Wialon, Teltonika, GT06 — підключаються як є. 14 днів безкоштовно, без картки.

Як це виглядає

Fleetika distributor interface
Реальний інтерфейс Fleetika — без макетів.

Вузьке вікно прийому не прощає імпровізації

У кожної аптеки свої години, і якщо порядок об'їзду складається на ходу, до частини точок машина приїжджає повз вікно. Десятки адрес, щільне місто, рівний графік, який не можна зірвати. Коли вся схема тримається на пам'яті диспетчера й водія, будь-який збій обертається переносом на завтра й дзвінками «де машина».

Ось що змінює «Дистриб'ютор»

Як це виглядає в цифрах

~30%
менше зайвого пробігу на щільних маршрутах
Десятки машин
на одного диспетчера
План проти факту
по кожній аптеці — пропущене вікно видно цифрою, а не чути скаргою
2 тижні
до результату на твоїх адресах

День спланований під вікна аптек

Маршрути під вікна прийому
Алгоритм будує порядок під години кожної аптеки й під те, що машина встигне фізично.
Готовий порядок у F-Driver (застосунок для водіїв)
Водій їде за заданою послідовністю, а не обирає об'їзд у дорозі.
Таймлайн «план проти факту»
Диспетчер бачить маршрут, що відстає, раніше, ніж аптека зателефонує й спитає про доставку.

Контроль і бренд

Свій GPS на живій карті
Кожна машина на карті в реальному часі — видно, хто де й хто відхилився від маршруту.
Доставки через твої системи
Заявки приходять із CRM, по API чи імпортом з Excel — клієнти оформляють у себе на сайті, а дані лягають у Fleetika без перенабивання вручну.
Загальна аналітика — скоро
Загальна аналітика по доставках і точках з'явиться окремим шаром — не всередині маршрутів оптимізатора.

Як минає день

  1. Заводиш аптеки з їхніми вікнами прийому.
  2. Алгоритм збирає щільні маршрути під ці вікна.
  3. Водії їдуть за готовим порядком у F-Driver (застосунок для водіїв).
  4. Диспетчер веде розвезення за таймлайном і ловить відставання заздалегідь.
  5. До кінця дня по кожній точці видно план проти факту.

Як це виглядає в розвезенні по аптеках

Регіон
ФункціяFleetikaOptimoRouteRoute4MeOnfleet
Ціна · 50 водіїв/міс€2 000/міс$2 205/міс$2 500/міс$10 149/міс
Портал диспетчера
Оптимізація маршрутів
Додаток F-Driver
ePOD (фото + підпис)скоро
Сповіщення клієнтів про час прибуттяскоро
Відстеження клієнтом (magic-link)скоро
TMS (управління транспортом)частковочастковочастково
FMS (управління автопарком)скорочастково
Маршрути з кількох складів
(MDVRP)
скорочастково
P&L аналітика за водієм / автоскоро
Інтеграції
(KeyCRM, Wialon, Shopify, WooCommerce)
частковочастковочастковочастково
Чати · Веб-дзвінок · IP-дзвінокскоро
ROI-калькулятор

Порахуй вигоду на своєму парку

Вкажіть розмір автопарку та регіон — побачите очікувану щомісячну економію та ROI.

Економія на місяць
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Паливо й пробіг€0
Час логіста€0
Точки доставки€0
Коефіцієнт ROI9.9×
Річна економія€144 000
Підписка на місяць€1 250
Термін окупності~3 дні
Кількість водіїв (F-Driver)
10
Пробіг парку (км/день)
1200
Точок доставки (на день)
220
Логісти
6
Економія = 20–30% скорочення пробігу × середні витрати на водія в регіоні.
Одна основа

Своя доставка під твоїм контролем

Свій парк
Працює на твоїх машинах і водіях, а не на чужому підробітку, який ти не контролюєш.
Свої трекери лишаються
Лишай GPS, який уже стоїть: Wialon і Teltonika підключаються напряму, без заміни обладнання.
Прийом доставок через твої системи
Доставки приходять з твого сайту — через інтеграцію по API, із CRM чи імпортом з Excel.
Ціна за розміром парку
Платиш за розмір парку, а не за кожне замовлення чи місце — завантажений день не карає рахунком.

Що вже є і що незабаром

Вже є

планування під вікна, оптимізація маршрутів, F-Driver (застосунок для водіїв), диспетчерський портал, GPS-контроль, прийом доставок під брендом.

Незабаром

ePOD (фото й підпис про отримання), сповіщення аптек про час прибуття, загальна аналітика по доставках і точках, відстеження доставки за посиланням. Поки цього немає — на сторінці це чесно позначено, а не видається за готове.

З чим працює

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Поки ні, це в найближчих планах. Зараз доставка підтверджується статусом і GPS-треком; фото й підпис з'являться пізніше.
Так, підключаються як є.
За розміром парку, фіксовано, а не за кожну доставку.
Близько двох тижнів. Перші 14 днів безкоштовно, без картки.
Так, по таймлайну й GPS-треку видно, о котрій машина була біля точки й чи попала у вікно приймання — пропущене вікно показано цифрою, а не чути скаргою. Підтвердження отримання фото й підписом (ePOD) поки в планах, тож зараз підтвердження тримається на статусі й треку.
Для цього воно й зроблено: алгоритм збирає щільні маршрути під години кожної аптеки й ріже зайвий пробіг приблизно на 30% на щільних маршрутах. Один диспетчер веде десятки машин по таймлайну й ловить маршрут, що відстає, заздалегідь.
Заявки приходять з твоєї CRM, по API чи імпортом з Excel, тож повернення або повторний заїзд оформлюєш так само, як звичайну доставку, і він потрапляє в план наступного дня під потрібне вікно. Окремої механіки відкликання партій на сторінці поки немає — працюєш поверненнєвими точками в загальному розвезенні.

Возиш по аптеках?

Сплануємо твої реальні вікна, підключимо машини й за два тижні покажемо, де сиплеться день і наскільки рідше пропускаються вікна.