FleetikaЕкосистема доставки клієнту для дистрибʼюторів та перевізників
Почати безкоштовно →
Рішення · Виїзний сервіс і монтаж

Бригада сама викликає машину з корпоративного парку

Виїзним командам потрібна машина чи матеріал на об'єкт, і зараз це вирішується дзвінком диспетчеру й очікуванням. Fleetika в пакеті «Перевізник» дає F-Manager (застосунок для виклику машин з поля): менеджер на місці сам викликає машину з корпоративного парку, як таксі, і бачить, хто прийняв і де вона.

Свої трекери — Wialon, Teltonika, GT06 — підключаються як є. 14 днів безкоштовно, без картки.

Як це виглядає

Fleetika carrier interface
Реальний інтерфейс Fleetika — без макетів.

Кожна машина через диспетчера — це черга й простій на об'єкті

Коли бригада на об'єкті не може сама викликати машину, усе йде через диспетчера: дзвінок, очікування, уточнення. Поки заявка проходить ланцюжок, монтаж стоїть, а диспетчер зайнятий передачею повідомлень замість роботи.

Ось що змінює «Перевізник»

Як це виглядає в цифрах

Виклик із поля
без дзвінка диспетчеру
Лише придатні машини
під заявку
Фіксована ціна
за пакет
2 тижні
до результату на твоєму парку

Машину викликає поле, а не диспетчер

F-Manager (застосунок для виклику машин з поля)
Менеджер на об'єкті сам викликає машину з корпоративного парку, як таксі, і бачить статус.
Лише придатні машини
Під заявку — ті, що її виконають, нічого зайвого.
Статус на кожному кроці
Видно, хто прийняв, який водій і де він зараз.

Контроль і свій парк

Маршрут, вартість і час одразу
По кожній заявці поряд маршрут, відстань і розрахунковий час прибуття.
Свої машини й трекери
Wialon, Teltonika, GT06 і будь-який GPRS підключаються як є.
Фіксована ціна
Платиш за розмір парку, а не за кожен виклик.

Як проходить заявка

  1. Менеджер на об'єкті викликає машину через F-Manager (застосунок для виклику машин з поля).
  2. У замовленні одразу видно прорахований час прибуття, вартість і маршрут — диспетчеру, водієві та клієнту.
  3. Заявку бере придатна машина з автопарку.
  4. Водій веде заявку в F-Driver (застосунок для водіїв).
  5. Диспетчер, водій і клієнт бачать кожен статус — від «замовлення розміщено» до «замовлення виконано».

Як це виглядає у виїзному сервісі

Регіон
ФункціяFleetikaOnfleetTookanOnroShipday
Ціна · 50 водіїв/міс€1 200/міс$10 149/міс$3 049/місPer deliveryFree tier + per-order
Портал диспетчера
Додаток F-Driver
Додаток F-Manager
Оптимізація маршрутівчастковочастковочастково
TMS (управління транспортом)частковочастково
Геозони + авто-статус
P&L аналітика за водієм / авто
ePOD (фото + підпис)скоро
Відстеження клієнтом (magic-link)скоро
FMS (управління автопарком)скоро
Інтеграції (API, Integration Script)частковочастково
Чати · Веб-дзвінок · IP-дзвінокскоро
ROI-калькулятор

Порахуй вигоду на своєму парку

Оберіть розмір автопарку і регіон, щоб побачити очікувану економію від GPS-контролю та ефективності диспетчера.

Економія на місяць
€8 100
10 водіїв · Carrier S · EU North
Паливо й пробіг€0
Утилізація (менше простою)€0
Операційка по замовленнях€0
Час диспетчера€0
Коефіцієнт ROI6.8×
Річна економія€97 200
Підписка на місяць€1 200
Термін окупності~4 дні
Кількість водіїв
10
Замовлень (на день)
80
Пробіг парку (км/день)
1200
Простій (год/день, парк)
30
Диспетчери
3
Економія = 18% зниження витрат на водія за рахунок GPS-моніторингу і контролю палива.
Одна основа

Своя доставка під твоїм контролем

Свій парк
Працює на твоїх машинах і водіях, а не на чужому підробітку, який ти не контролюєш.
Свої трекери лишаються
Лишай GPS, який уже стоїть: Wialon і Teltonika підключаються напряму, без заміни обладнання.
Приймання замовлень під твоїм брендом
Клієнти оформляють замовлення під твоїм брендом і бачать тебе, а не Fleetika.
Ціна за розміром парку
Платиш за розмір парку, а не за кожне замовлення чи місце — завантажений день не карає рахунком.

Що вже є і що незабаром

Вже є

F-Manager (застосунок для виклику машин з поля), таксі-логіка з придатними машинами, маршрут/вартість/час, F-Driver (застосунок для водіїв), відстеження, ціна за розміром парку.

Незабаром

ePOD (фото й підпис), сповіщення про прибуття.

З чим працює

Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
GPS / TELEMATICSWWialonMMaponTTeltonikaSSinotrackGGT06NOther GPRSWialon Hosting · NavixyERP & SOFTWARE1C1C ERPAPIREST APIXExcelWebhooksPDFPDFMAPS & COMMSGG.MapsWWazeTTwilio
Fleetika
MOBILE APPSFF-Driver AppRoute · Stops · GPSFF-Manager AppFleet map · DispatchWEB & PORTALClient PortalOrder tracking · ETABooking WidgetEmbed on any websiteREPORTS & DOCSGGPSPPlanPDFExportXExcel

FAQ

Так, підключаються як є.
За розміром парку, фіксовано.
Близько двох тижнів. Перші 14 днів безкоштовно, без картки.
Ні, менеджер на об'єкті сам ставить заявку у F-Manager (застосунок для виклику машин з поля), і придатна машина з парку її бере. Диспетчер перестає бути передавальною ланкою — заявка йде напряму, без черги й уточнень по телефону.
Так, прямо в заявці видно, хто її взяв, який водій і де він зараз, із розрахунковим часом прибуття. Не треба передзвонювати диспетчеру й питати «ну де машина» — статус оновлюється сам від «замовлення розміщено» до «замовлення виконано».
Так, заявка — це просто замовлення на машину, і байдуже, везеш ти бригаду на об'єкт чи матеріал до неї. Під кожне замовлення система підбирає придатну машину з парку, тож габаритний вантаж не поїде на легковику.

Потрібно, щоб поле саме викликало машини?

Підключимо парк за пів години й покажемо, як заявка з поля проходить шлях до «водій прибув».