Fleetika — Ecosistem last-mile pentru distribuitori și transportatori
Începeți gratuit →
ComparațiiPentru distribuitori și transportatori

Excel și WhatsApp sau un program de livrări: când e momentul să treci

Comenzile în tabel, șoferii în chat. Funcționează cât timp livrările sunt puține. Analizăm cât costă de fapt această schemă, după ce semne vezi că ai depășit-o și cum treci la altceva fără să oprești lucrul.

Kostiantyn Zinevych · Cofondator și CEO

Publicat 23.10.2026 · 4 min de citit

De ce toți încep cu Excel și WhatsApp

E gratuit, familiar și nu trebuie configurat nimic. Dispecerul adună comenzile într-un tabel, le împarte pe șoferi și trimite listele în chatul comun. Cu câteva mașini, e rapid și clar.

Problemele încep când cresc livrările, mașinile și numărul oamenilor care umblă în tabel.

Cât costă de fapt tabelul și chatul

  • Comenzile se pierd între tabel, e-mail și mesaje.
  • Nu ai imaginea zilei: unde e mașina și ce s-a livrat deja afli doar după un apel.
  • Rutele se fac „din ochi”, iar mașinile parcurg kilometri în plus.
  • Nu există confirmarea livrării: disputele cu clienții se rezolvă pe cuvânt.
  • Totul depinde de un singur dispecer: dacă s-a îmbolnăvit sau a plecat, procesul s-a oprit.

Tabel și chat versus platformă de livrare

Tabel + chatPlatformă de livrare
Preluarea comenzilorManual, din e-mail, apeluri și mesajeÎntr-un singur loc: site, Excel, API
RuteDispecerul le face „din ochi”Optimizatorul împarte livrările pe mașini
Unde sunt mașinileApeluri către șoferiPe hartă, în timp real
Confirmarea livrăriiO poză în chat, dacă nu uită cinevaFoto, semnătură și numele destinatarului în livrare
Statusul livrăriiÎl afli de la șofer, la telefonDispecerul îl vede în portal
Bilanțul zileiÎl aduni manualBilanțul zilei pe fiecare mașină
Dependența de oameniTotul e în capul dispeceruluiProcesul e în sistem, un om nou se acomodează repede

Semne că ai depășit Excel și WhatsApp

  • În fiecare seară faci manual rutele pentru a doua zi.
  • Despre o livrare ratată afli de la client.
  • Șoferii sună să lămurească adresa sau ordinea opririlor.
  • Nu poți spune repede unde e acum o mașină.
  • N-ai cu ce să dovedești o livrare disputată.
  • Un dispecer nou are nevoie de mult timp ca să intre în ritm.

Dacă ți-ai recunoscut compania în trei puncte sau mai multe, e momentul să treci.

Ce câștigi prin trecere

Livrările ajung într-un singur sistem, optimizatorul le împarte pe mașini, șoferul primește ruta cu ordinea opririlor în F-⁠Driver, iar dispecerul vede toată ziua pe hartă. Fiecare livrare se închide cu foto, semnătură și numele destinatarului.

Portalul dispecerului Fleetika: rutele zilei pe hartă și programul pe mașini

La sfârșitul zilei ai bilanțul pe fiecare mașină, nu o conversație în chat.

Încearcă pe adresele tale

Încarcă livrările din Excel și primește prima rută optimizată în primele 24 de ore. 14 zile gratuit.

Încearcă gratuit

Cum treci fără să oprești lucrul

  1. Încarcă livrările din Excel sau CSV în forma în care le ții acum.
  2. Conectează șoferii în F-⁠Driver: aplicația se instalează pe telefoanele lor.
  3. Păstrează-ți trackerele GPS, dacă le ai: pot fi conectate.
  4. În primele zile lucrează în paralel cu tabelul, apoi renunță la el.

Întrebări

Întrebări pe această temă

N-ai găsit răspunsul? Scrie-ne și îți răspundem în decurs de o zi lucrătoare.

Nu. Șoferii au nevoie de un smartphone cu F-⁠Driver. Dacă ai deja trackere GPS, le poți conecta.

Verifică pe livrările tale

Începe cu 14 zile gratuit sau îți arătăm sistemul pe exemplul livrărilor tale.

Încearcă gratuit

14 zile gratuit · Fără card bancar · Prima rută în primele 24 de ore