Livrare de mobilă într-un interval în care mașina chiar ajunge
Clientul așteaptă canapeaua în fereastra promisă și nu e dispus să stea acasă toată ziua. Piese mari, un număr limitat de livrări pe mașină, relivrare costisitoare. Fleetika planifică rutele în jurul intervalelor și ține ziua sub control.
Trackerele tale — Wialon, Teltonika, GT06 — se conectează așa cum sunt. 14 zile gratuit, fără card.
Cum arată în acțiune
Interfața reală Fleetika — fără machete.
Prezentare video — în curând
Un interval ratat înseamnă o relivrare pe banii tăi
Marfa voluminoasă lasă puțin loc: într-o mașină încap un număr limitat de poziții, ruta e strânsă, iar clientul așteaptă într-o fereastră anume. Dacă ordinea e stabilită din ochi, o singură întârziere strică sloturile mai departe în lanț, iar readucerea unei canapele mănâncă marja livrării.
Algoritmul construiește ordinea în jurul intervalelor de livrare și al capacității mașinii după dimensiunea pieselor.
O ordine gata stabilită în F-Driver (aplicația pentru șoferi)
Șoferul merge după o secvență fixă, fără kilometri în plus.
Cronologie plan față de realizat
Dispecerul vede un interval pe cale să fie ratat și reacționează din timp.
Control și brand
GPS-ul tău pe o hartă în timp real
Fiecare mașină vizibilă în timp real.
Livrări prin sistemele tale
Cererile vin din CRM, prin API sau import Excel — clienții plasează comanda pe propriul lor site, iar datele ajung în Fleetika fără reintroducere manuală.
Analitică generală — în curând
Analitica generală pe livrări și opriri vine ca un strat separat — nu în interiorul rutelor optimizatorului.
Cum decurge ziua
Încarci livrările cu intervalele și dimensiunile pieselor.
Algoritmul construiește rute în jurul intervalelor și al capacității mașinilor.
Șoferii merg după ordinea gata stabilită în F-Driver (aplicația pentru șoferi).
Dispecerul conduce ziua pe cronologie și prinde din timp un interval pe cale să fie ratat.
La sfârșitul zilei vezi plan față de realizat pe fiecare interval.
Ajustează dimensiunea flotei și regiunea pentru a vedea economiile lunare și ROI așteptat.
Economii lunare
€19,800
10 F-Driver · up to 20 vehicles · Dist S · EU North
Combustibil și kilometraj€0
Timp logistician€0
Puncte de livrare€0
Multiplicator ROI9.9×
Economii anuale€144 000
Abonament lunar€1 250
Perioadă de recuperare~3 zile
Bază: 22% reducere kilometraj × costul mediu al șoferului. Rezultatele reale depind de disciplina flotei și adoptarea de către șoferi.
Număr de șoferi (F-Driver)
10
Kilometraj parc (km/zi)
1200
Puncte de livrare (pe zi)
220
Logisticieni
6
Economii = 20–30% reducere kilometraj × costul mediu al șoferului în regiune.
O singură fundație
Livrarea ta, sub controlul tău
Propriul tău parc
Merge pe mașinile și șoferii tăi — nu pe o rețea de gig pe care n-o controlezi.
Trackerele tale rămân
Păstrează GPS-ul pe care îl ai deja — Wialon și Teltonika se conectează nativ, fără să schimbi echipamentul.
Preluarea livrărilor prin sistemele tale
Livrările vin de pe propriul tău site — prin integrare API, din CRM sau import Excel.
Preț după mărimea parcului
Plătești pentru parcul pe care îl ai, nu pe comandă sau pe loc — o zi aglomerată nu te pedepsește cu o factură mai mare.
Ce există deja și ce vine în curând
Disponibil acum
planificare în jurul sloturilor, optimizarea rutelor, F-Driver (aplicația pentru șoferi), portalul de dispecerat, control GPS, preluarea livrărilor sub brandul tău.
În curând
ePOD (foto și semnătură), notificări de oră de sosire pentru client, analitică generală pe livrări și opriri, urmărirea livrării printr-un link.
Cu ce funcționează
Wialon
Teltonika
Sinotrack
GT06
any GPRS
KeyCRM
Google Maps
Waze
Excel exports
FAQ
Da, se conectează așa cum sunt.
După mărimea parcului, fix, nu pe livrare.
Cam două săptămâni. Primele 14 zile sunt gratuite, fără card.
Da — setezi capacitatea după mărimea pieselor, iar Fleetika nu îndeasă într-o cursă mai multe opriri decât încap real în camion.
Setezi timpul de descărcat și cărat pe fiecare oprire, iar algoritmul îl ia în calcul la construirea comenzii — așa un cărat lung până la etajul cinci nu strică slotul următor.
Cronologia plan față de realizat arată o mașină care rămâne în urmă înainte de fereastră, așa că dispecerul poate rearanja sau avertiza clientul înainte ca o relivrare costisitoare să devină inevitabilă. Iar în curând și clientul va putea urmări vehiculul și ora de sosire printr-un link — fără să sune la dispecer.
