Fleetika — Ekosystém poslední míle pro distributory a dopravce
Začněte zdarma →
SrovnáníPro distributory a dopravce

Excel a WhatsApp, nebo software pro doručování: kdy je čas přejít

Objednávky v tabulce, řidiči v chatu. Funguje to, dokud je doručení málo. Rozebíráme, kolik takový systém stojí, podle čeho poznáte, že jste z něj vyrostli, a jak přejít bez přerušení provozu.

Kostiantyn Zinevych · Spoluzakladatel a CEO

Publikováno 23.10.2026 · 4 min čtení

Proč všichni začínají s Excelem a WhatsAppem

Je to zdarma, známé a nic se nemusí nastavovat. Dispečer sbírá objednávky do tabulky, rozděluje je mezi řidiče a posílá seznamy do společného chatu. U několika vozidel je to rychlé a srozumitelné.

Problémy začínají, když přibývá doručení, vozidel a lidí, kteří do tabulky sahají.

Kolik vás tabulka a chat doopravdy stojí

  • Objednávky se ztrácejí mezi tabulkou, e-mailem a zprávami.
  • Chybí přehled o dni: kde je vozidlo a co už je doručené, zjistíte až po telefonátu.
  • Trasy se sestavují od oka, vozidla najíždějí zbytečné kilometry.
  • Chybí potvrzení doručení: spory se zákazníky se řeší slovem proti slovu.
  • Všechno stojí na jednom dispečerovi: onemocní nebo odejde a provoz se zastaví.

Tabulka a chat proti platformě pro doručování

Tabulka + chatPlatforma pro doručování
Příjem objednávekRučně z e-mailů, telefonátů a zprávNa jednom místě: web, Excel, API
TrasyDispečer je sestavuje od okaOptimalizátor rozdělí doručení mezi vozidla
Kde jsou vozidlaTelefonáty řidičůmNa mapě v reálném čase
Potvrzení doručeníFotka do chatu, pokud se nezapomeneFotka, podpis a jméno příjemce v doručení
Stav doručeníZjišťujete od řidiče po telefonuDispečer ho vidí v portálu
Výsledky dneSbíráte ručněVýsledky dne u každého vozidla
Závislost na lidechVšechno v hlavě dispečeraProces je v systému, nový člověk se rychle zapracuje

Znaky, že jste z Excelu a WhatsAppu vyrostli

  • Trasy na zítřek každý večer sestavujete ručně.
  • O nepovedeném doručení se dozvíte od zákazníka.
  • Řidiči volají, aby si ověřili adresu nebo pořadí zastávek.
  • Nedokážete rychle říct, kde je teď vozidlo.
  • Sporné doručení nemáte čím doložit.
  • Zaučit nového dispečera trvá dlouho.

Pokud jste svou firmu poznali ve třech bodech nebo více, je čas přejít.

Co přechod přinese

Doručení se dostanou do jednoho systému, optimalizátor je rozdělí mezi vozidla, řidič dostane trasu s pořadím zastávek v F-⁠Driver a dispečer vidí celý den na mapě. Každé doručení se uzavře fotkou, podpisem a jménem příjemce.

Dispečerský portál Fleetika: trasy dne na mapě a harmonogram podle vozidel

Na konci dne máte výsledky u každého vozidla, a ne konverzaci v chatu.

Vyzkoušejte na svých adresách

Nahrajte doručení z Excelu a první optimalizovanou trasu dostanete do 24 hodin. 14 dní zdarma.

Vyzkoušet zdarma

Jak přejít bez přerušení provozu

  1. Nahrajte doručení z Excelu nebo CSV ve stejné podobě, v jaké je vedete teď.
  2. Připojte řidiče v F-⁠Driver: aplikace se instaluje do jejich telefonů.
  3. Ponechte si své GPS trackery, pokud je máte: dají se připojit.
  4. První dny veďte systém souběžně s tabulkou, pak ji vypněte.

Otázky

Otázky k tématu

Nenašli jste odpověď? Napište nám, odpovíme do jednoho pracovního dne.

Ne. Řidiči potřebují smartphone s F-⁠Driver. Pokud už máte GPS trackery, dají se připojit.

Vyzkoušejte na svých doručeních

Začněte 14 dny zdarma, nebo vám systém ukážeme na příkladu vašeho doručování.

Vyzkoušet zdarma

14 dní zdarma · Bez platební karty · První trasa do 24 hodin